主推2.0T智跑版和悦跑版 哈弗H6S购车推荐

　　随着国人对中国品牌汽车产品的认可，现在越来越多的中国品牌，开始推出更多细分市场车型。而近几年最火的应该就是轿跑SUV产品了，随着吉利星越、领克05等车型的热销，以及表现出不错的竞争力，获得不少用户的认可。

　　而哈弗作为国内SUV产品的专业户，自然也不会放过这个机会。其实，哈弗以前也曾推出过轿跑SUV车型，只不过消费者的认知度并不好，也导致终端表现不是很好。随着第三代哈弗H6车型的上市，销量数据依然是名列前茅。于是乎，哈弗将注意力集中放在哈弗H6车系身上，并顺势推出了哈弗H6的全新细分车型哈弗H6S轿跑SUV车型。

　　了解哈弗H6S

　　作为哈弗H6车系的细分车型，哈弗H6S在底盘架构部分，依然采用了长城最新的柠檬平台打造。这也导致在行驶质感部分，与哈弗H6有些相似，但实际体验部分，哈弗H6S在弯道中的支撑是要强于哈弗H6的。并且，在动力部分，燃油版本全系搭载2.0T动力，还推出了长城最新的DHT混动版本，非常值得推荐。

　　哈弗H6S综合实力并不差

　　首先在设计上，哈弗H6S整体上遵循了哈弗H6的风格，但细节刻画上却更加运动和犀利。前脸设计取消了大面积中网思路，取而代之的则是类似于“獠牙”的设计风格，搭配扁平化十足的灯组设计，使得哈弗H6S前脸表现出了非常强的攻击性。

　　而在车身侧面部分，得益于轿跑SUV的设计理念引导，车顶尾部的线条下滑相对流畅。但仔细观察发现，车顶线条下滑并没有那么极端，尾部线条收的非常果断。相较于其他同级产品，虽然哈弗H6S的车侧线条没那么优雅，但这样也保障了后排和后备厢内部的乘用空间。为了使得整车观感更加和谐，哈弗特意在H6S的尾部使用了双层尾翼设计，极大的提升了车辆的运动感。

　　毕竟，轮毂内部的红色卡钳和尾部的“镀铬排气”也表明，哈弗H6S的绝对实力依然不容小觑。遗憾的是，哈弗H6S无论哪个版本都采用的是隐藏式排气，这也就浪费了2.0T版本的双边四出排气布局了，确实是太过可惜了。如果您购买的是2.0T版本，后期可以改装一下，把四出排气“亮”出来。

　　车内则基本延续了哈弗H6内饰的设计理念，悬浮式多媒体屏幕尺寸达到12.3英寸，整体UI设计和触控反馈相对快速很多，且智能语音交互也要比上代车型进步不少。大尺寸多媒体屏幕+10.25英寸全液晶仪表+大尺寸HUD，使得哈弗H6S车内的科技感还是比较足的。整体细节部分，虽然设计上与哈弗H6一致，但使用了大量的软质材料，以及Alcantara和碳纤维纹路的皮革，对于运动感氛围的营造还是非常到位的。

　　此外，哈弗H6S的前排采用运动化一体式座椅。虽然整体造型非常运动，但实际乘坐体验并不生硬，且很好的兼顾了包裹感和舒适度。

　　动力部分，哈弗H6S就非常有诚意了。内燃机部分一共3款车型，均搭载2.0T动力组合，匹配7速双离合变速器。这台发动机拥有米勒循环、博世直喷系统和中置缸内直喷设计，最大马力210Ps，峰值扭矩为325N·m，百公里加速6.8s。

　　混动版本2款，搭载长城最新的DHT混动系统，由1.5T发动机+双电机组成的HEV架构，系统综合最大马力为243Ps，匹配2挡DHT混动专用变速器，日常使用的平顺性、油耗和动力部分，做到了很好的兼顾。