羿GT版VS小鹏P5 谁解锁了更多新技能？

　　最近的纯电动汽车市场分外热闹，不论是扎堆上市的A级纯电动新品，还是各品牌在评测和实际使用中亮出的硬功夫，都传递着同样的信息：紧凑型纯电动车越来越“找到感觉”。比如最近上市的雷诺 江铃羿和小鹏P5，就是两款来势汹汹的紧凑型纯电动产品，至于谁能制造更多惊喜？对比见分晓。

　　颜值惊喜 套件加身，炫酷加倍

　　如今的汽车产品，在设计上都颇下功夫，给消费者“挑花眼”的感觉。不过，好看的产品千千万，能一眼记住的并不多。究其原因，就在于缺少记忆点和个性加持。所以，真正掌握“流量密码”的品牌，会在整体造型设计时加入亮点来盘活全身。

　　雷诺 江铃羿闪耀豪华GT版的“美学修养”就相当高，整体来看，E.C.H.O先锋哲学带来精心雕琢的车身线条，配合快背式造型，即使停在那里，似乎也带着风。月光全景天幕、能量矩阵LED前大灯的加入，让人不论是坐在车里还是站在车前，都能看到“盛世美颜”。

　　与这些相比，更吸引年轻人的是包括红色轮毂涂层、红色卡钳等在内的SF套件，经典的性能红，能够瞬间点燃驾驭冲动。当然，雷诺 江铃羿并不是只会向前冲，它拥有时下流行的隐藏门把手，不但能实现更好的空气动力学效果，还能让整车视觉效果更完整，“张扬中的精致”，雷诺 江铃羿诠释得相当到位。

　　对比来看，小鹏P5的家族特征比较强，家族式的X Robot Face设计，传承自P7的“光剑”大灯，再次夯实了小鹏家族荣誉感，不过“全家共用一张脸”，让小鹏P5的独特个性稍显欠缺。

　　驾乘惊喜 更强动力，更趣操控

　　当然，外观不是评价一辆车的全部内容，好用好开的才是好车。所谓“好开”，无非是身随心动、指哪打哪，而只有动力足够强劲的，才能有这个本事。比如“电动钢炮”雷诺 江铃羿，最大功率170kW、最大扭矩395N·m，还有双电机四驱“开挂”，实现零百公里加速5.8秒的强悍成绩。再来看小鹏P5，或许是基于家庭出行的考虑，小鹏P5的性格比较温和，最大功率为155kW，最大扭矩310N·m，百公里加速成绩7.5秒，只能说是“够用”。

　　出行过程中，驾驶者经常要用到的除了方向盘、加速踏板和刹车外，就是车内的智能操作系统了，所以，很多人也将智能娱乐配置作为操控性能的考量指标。比如被视为“操控中台”的大屏，够大够清晰，视觉效果才够爽，雷诺 江铃羿的全景高清双屏显系统就是如此；同时，雷诺 江铃羿还引入了科大讯飞车载生态，支持语义控制和8种手势识别及操作，当你想聊天时，雷诺 江铃羿陪你，当你想静静时，雷诺 江铃羿仍能懂你。

　　目前的主流纯电动车中，支持语音控制的很多，但能支持手势识别控制的并不多，就连造车新势力也是如此，比如小鹏P5，拥有“全场景语音”功能，做到了“有交代就有回应”。

　　安全惊喜 配你一路，护你全程

　　对纯电动汽车而言，碰撞安全和用电安全是两大敏感话题，也是消费者特别关注、厂家特别用心的两件大事。比如雷诺 江铃羿，在主被动安全方面都颇下功夫。主动安全方面，刹车辅助、车身稳定系统等主流的风险预防措施，雷诺 江铃羿都配齐了；在被动安全上，44块1500Mpa热成型钢，成为雷诺 江铃羿的硬骨头；在电池安全方面，雷诺 江铃羿的电池系统采用高能量密度、高安全软包三元锂，液态全温控电池管理系统能够精准管理电池热量，防止热失控；在发生碰撞时，雷诺 江铃羿动力电池的“口”字环形电池包保护结构可以吸收撞击能量，防止电芯受到挤压而发生泄漏。

　　小鹏P5在安全上的投入也很足，比如它的电池包智能安全热管控，可以实现-30°C~55°C超宽使用温度范围，覆盖了从冬季到夏季的各种环境；主动安全方面，前向车距提示、自动紧急制动、盲区监测预警、开门预警等多项主动安全功能，可以防患于未然，将风险控制在萌芽中。

　　如今，越来越多消费者将A级纯电动车纳入采购清单，随着雷诺 江铃羿、小鹏P5等优秀产品陆续上市，消费者将有更多的选择空间，偏好个性与动力的，可以入手雷诺 江铃羿，侧重娱乐体验的，可以选择小鹏P5。相信，两款产品都能带来十足的惊喜！