帝豪/思域齐换代 下半年将上市重点轿车

　　虽然近几年国内轿车市场份额不断被SUV市场所挤压，但轿车仍然是各大汽车厂商拼争的主战场。在前几周分别盘点了新能源车、合资品牌SUV及豪华品牌后，本期将给各位读者带来的是将于下半年上市的重点轿车。在这些车型中包括了第4代吉利帝豪、全新东风本田思域、新款上汽大众帕萨特、广汽传祺影豹以及小鹏P5等车型。今天的文章里，我们将一一介绍这10款将于下半年上市的重点轿车，希望能对您未来购车提供帮助。

　　第4代吉利帝豪

　　预计上市时间：8月

　　作为诞生于BMA架构的首款车型，第4代帝豪采用了新家族式设计语言，盾形中网格栅看上去典雅大气，内部辐条采用直瀑式造型，配合黑色的品牌LOGO和两侧造型犀利的大灯，使得前脸科技感十足。

　　新车的侧面线条流畅利落，天际贯穿锐棱腰线从前翼子板延伸至尾部，串联起整个车身，锋利精准的特征线分割出饱满完整的型面。新车的车头微微下压，车尾微微上翘，流线一体化设计的车顶弧线从车头延展至车尾，让整车看起来舒展且大气。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm。

　　尾部方面，科技感十足的贯穿式车尾灯是新车的一大亮点。天际贯穿律动尾灯含有176颗LED灯珠。尾灯棱线采用钻石切割手法，更好的与车身融为一体。车灯左右两侧采用旋转楼梯造型设计，点亮后更具辨识度。

　　内饰方面， 新车同样遵循着科技风准则，采用了天际贯穿科技中控，从数码科技产品中汲取灵感，横向延展的连贯一体式仪表台，搭配悬浮式空调按键、前卫车控设计和贯穿式出风口设计，营造出无限延伸的强烈视觉空间感。仪表台四周由细长饰条环绕修饰，仪表台盖板两端精致的小切角极富灵气。

　　配置方面，新车配备了D型多功能方向盘、12.3英寸高清数字仪表盘、10.25英寸悬浮式高清中控大屏、拼色设计麂皮座椅等。动力方面，新车搭载型号为JLC-4G15B的1.5L自然吸气发动机，最大功率84kW（114马力）。传动，匹配CVT变速箱。

　　全新东风本田思域

　　预计上市时间：四季度

全新东风本田思域工信部申报图

　　从此前曝光的工信部申报图来看，全新思域基本延续了海报版车型的造型设计，相比现款车型，融入新家族式设计元素的全新思域前脸造型更为扁平化，狭长的前大灯组与中网格栅紧密相连，拉宽了横向视觉宽度。新车前脸采用了上下分体式黑色网状设计，两侧的雾灯区域则继续采用熟悉的“C”字饰条。

海外版车型官图

　　来到车侧，全新思域最大改变来自于车侧造型回归到了主流的三厢家轿样式，车侧腰线动感流畅，将车身勾勒的更加迷人。尾部则采用了全新样式的尾灯组，夜晚点亮后更具辨识度。

　　参考海外版车型内饰，全新思域的内饰带给我们眼前一亮的感觉，新车采用了新家族式内饰设计语言，极简风格下的内饰采用了很多横向线条，空调出风口采用隐藏式设计，全液晶仪表盘+悬浮式中控液晶屏的加入则提升了车内的科技化氛围。

　　车身尺寸方面，工信部数据显示新车长宽高为4674*1802*1415mm，轴距2735mm。动力系统部分，全思域搭载高低功率版本1.5T发动机，最大功率分别为95kW（129马力）和134kW（182马力）。传动方面匹配CVT变速箱。

　　新款上汽大众帕萨特

　　预计上市时间：三季度

　　造型方面，新款帕萨特在细节部分进行了调整。新车前脸采用了最新家族设计，燃油版车型搭载密条幅式前格栅，插电混动车型则采用了最新的点阵式格栅。此外，新车还对下保险杠进行了重新设计，贯穿的设计手法拉伸了前脸的视觉宽度。而插电混动车型前包围与燃油版略有不同，前包围两侧采用C型LED日间行车灯。

　　侧面来看，新车基本和现款车型保持一致，不过新车对车身尺寸进行了一定升级，长宽高分别为4948/1836/1469mm，轴距2871mm，长度方面增加了15mm。尾部方面，新车最大的变化在于采用了贯穿式设计的尾灯组。

　　动力方面，新款帕萨特燃油版车型继续搭载1.4T、2.0T低/高功率发动机，最大功率分别为110kW（150马力）、137kW（186马力）、162kW（220马力），峰值扭矩分别为250Nm、320Nm、350Nm，传动系统匹配7速双离合变速箱。新款帕萨特PHEV车型继续搭载1.4T发动机与电机组成的插电式混动系统，传动匹配7速双离合变速箱。

　　广汽传祺影豹

　　预售价格：9.88-12.88万元

　　预计上市时间：8月

　　造型方面，广汽传祺影豹将提供三种版本以供消费者选择。新车采用了机翼X型前脸设计，格栅内部同样采用了参数化机翼造型，与前脸相呼应，前大灯采用了家族的最新样式，时尚而前卫。

　　侧面来看，广汽传祺影豹整体造型较为修长，配合造型动感的轮圈以及溜背设计，带来强烈的视觉冲击力。尾部方面，广汽传祺影豹整体设计较为紧凑，尾灯造型非常立体，微翘的小尾翼与动感的本性相吻合，排气布局和后保险杠则与此前做了差异化处理。车身尺寸方面，广汽传祺影豹长宽高分别为4700/1850/1432mm，轴距为2736mm。

　　影豹的内饰造型简洁且充满时尚感，贯穿式的空调出风口拉宽横向视觉宽度，而全液晶仪表盘与大尺寸中控屏组成的一体式连屏，配合三辐式多功能方向盘及小巧的电子挡杆，进一步提升了车内的科技化程度。动力系统部分，广汽传祺影豹搭载1.5T发动机，最大功率130kW（177马力），最大扭矩270Nm，传动匹配7速湿式双离合变速箱。

　　东风雪铁龙凡尔赛C5 X

　　上市时间：9月初

　　造型方面，凡尔赛C5 X的设计灵感来自CXperience概念车，其中前脸设计层次分明，极具设计感，前大灯采用分体式设计，通过镀铬装饰与车标相连，形成X造型，丰富的层次和出彩的设计，令人过目不忘。

　　车侧轿跑式流线车身，修长的车顶线条动感优雅，新车采用了时下流行短前后悬设计，搭配动感有力的高腰线带来流畅运动的视觉感受。车尾则是凡尔赛C5 X整车颇具特色的地方，运动双尾翼搭配极具空气动力学的悬浮式扰流板，进一步拉长了车身轮廓并营造了别具一格的视觉张力。

　　凡尔赛C5 X的内饰设计层次分明，被官方称之为“唯享座舱2.0”。中央通道控制面板、中控大屏、仪表盘、车门装饰板等均采用悬浮式设计，带来不错的视觉享受。中控台中间的触控屏采用悬浮式造型，12英寸的宽屏设计可视效果出色，内部搭载新一代C-Connect车载娱乐信息系统，还拥有自然语音识别系统。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为4805*1865*1505mm，轴距2785mm。动力方面，凡尔赛C5 X搭载1.6T发动机，最大功率达到129kW（175马力），最大扭矩250Nm，传动匹配爱信8AT变速箱。

　　一汽-大众第八代高尔夫GTI

　　预计上市时间：8月

　　国产第八代高尔夫GTI在造型方面与海外版车型保持一致，在普通版车型基础上打造而来的第八代高尔夫GTI，在造型方面进行了一系列升级，包括前脸配备左右两侧采用LED灯组点缀的蜂窝状造型前保险杠，而尾部全新品牌Logo下方的“GTI”英文标识及右侧380TSI标识更表达了这不是一辆普通高尔夫，配合双边共两出式排气，进一步提升了整车的辨识度。

　　来到内饰部分，第八代高尔夫GTI与普通版车型基本保持一致，新车不仅配备了10.25英寸全液晶仪表盘+10英寸悬浮式中控屏，空调出风口也采用了时下非常流行的贯穿式设计。值得一提的是，车内全面采用触控化操作，搭配全新造型的电子挡杆，科技化氛围十分浓郁。

　　动力系统部分，新车继续搭载现款车型所配备的第三代EA888 2.0T发动机，最大功率162kW（220马力），峰值扭矩350Nm。传动部分，匹配DQ381 7速双离合变速箱并配备XDS电子限滑差速器。官方公布的0-100km/h加速时间7.1s。

　　东风风神奕炫MAX

　　预计上市时间：8月

　　外观方面，奕炫(参数|询价)MAX延续了和奕炫相似的家族式设计语言，前脸采用战机数字格栅，搭配双边六模组的全LED矩阵式大灯，带来强烈的视觉冲击力，呼吸迎宾、流水转向则带给用户更好的视觉体验。

　　奕炫MAX采用宽体溜背式造型，侧面车身线条流畅，全LED贯穿式尾灯进一步提升造型辨识度。作为基于东风自主设计开发的DSMA架构下的首款车型，奕炫MAX定位A+级轿车，车身长度接近4800mm，宽度达到1870mm，轴距为2770mm。

　　在内饰方面，奕炫MAX的内饰极具科技感，双饰条设计将仪表板与左右门板整体贯通，形成的双环抱视觉效果，同时上下饰条拉开仪表台的前后层次。主副仪表台采用阶梯式跃层设计，让仪表台呈现出空间悬浮感。空调控制面板采用智能触控表面，可滑动调节风量和温度，快捷安全。新车配备全液晶仪表和3D曲面中控大屏，并搭载持续迭代的WindLink车机系统，还会搭载了如L3级别自动驾驶、手机遥控泊车、驾驶员状态监测等一系列科技配置。

　　动力方面，奕炫MAX搭载东风风神C15TDR发动机，这款自主研发的全新一代1.5T发动机，采用了深度降摩擦技术、高效清洁燃烧系统以及智能高效热管理技术，最大功率为150kW（203马力），峰值扭矩320Nm。与发动机匹配的是格特拉克7DCT300变速箱。同时，奕炫MAX还将匹配东风风神自主研发的HD120双电机多模电驱动总成，提供油电混动车型。

　　小鹏P5

　　预计上市时间：三季度

　　在外观设计方面，小鹏P5车身柔和圆润，但前脸通过犀利的线条勾勒出较为动感的造型，具有较强的视觉张力。同时，它继承了小鹏P7(参数|询价)的“X-光剑”贯穿式LED大灯，并且支持光剑3.0智能交互灯语。值得一提的是，小鹏P5在雾灯区域配备了激光雷达，这款激光雷达来自大疆旗下的Livox，可以实现厘米级的高精度测距。激光雷达的探测距离远、空间分辨率高，并且不受环境光的影响，对行车安全更有保障。

　　车身侧面造型较为流畅，车身底部大范围的黑色装饰件也进一步降低了其视觉重心，达到低趴的效果。车门把手也采用了隐藏式设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4808mm*1840mm*1530mm，轴距则是2768mm。

　　车尾造型饱满，平直的线条加以贯穿式的尾灯设计营造出不错的层次感，并强化了横向视觉宽度。贯穿式的LED尾灯带同样采用了“X元素”设计，与前灯组遥相呼应。

　　内饰部分，小鹏P5内饰较为简洁大方，做工用料也可圈可点。值得一提的是，小鹏P5并未使用与小鹏P7一致的连屏设计，而是采用了风格更贴近小鹏G3(参数|询价)的悬浮式中控大屏。小鹏P5搭载了XPILOT 3.5自动驾驶辅助系统，由于双激光雷达的配备，可覆盖更为复杂的用车场景，尤其是人们通勤占比时间更高的城市路况也能够安全放心使用。此外，小鹏P5采用了前排座椅可全放倒的设计，可在休憩时间获得一个较为舒适的环境。动力系统方面，小鹏P5暂未公布，据悉采用单电机设计，且为前轮驱动，NEDC续航里程或达到600公里。

　　第三代MG6 PRO

　　预计上市时间：三季度

　　外观方面，第三代MG6 PRO采用了全新造型设计，竖向元素矩阵式的前进气格栅搭配光流感的LED日间行车灯，让新车看上去极具攻击性，更大幅提升了第三代MG6 PRO的前脸辨识度。细节方面我们注意到，第三代MG6 PRO采用了当下流行的分体式大灯组，车标采用镂空处理，位于发动机盖的形面上，更具现代感，前唇则采用了分色设计。

　　除此之外，第三代MG6 PRO采用了18英寸轮圈和红色刹车卡钳，配合尾部夸张的黑色尾翼及熏黑式尾灯，更进一步提升了整车的运动化属性。

　　来到内饰部分，第三代MG6 PRO与现款MG6区别不大，除了配备全新的一体式运动座椅外，黄色元素的加入则让内饰看上去运动感十足。此外，车内还配备了10.1英寸悬浮式中控屏。

　　动力方面，第三代MG6 PRO将采用上汽蓝芯2.0 MEGA Tech全新一代高效动力组合，搭载了一台MEGA Tech 1.5T高功率发动机，其最大功率k133W（181马力），峰值扭矩为285Nm。传动方面，匹配了7速湿式双离合变速箱。同时，上汽集团官方表示，7速湿式双离合变速箱传动效率达97%，配有三腔独立润滑技术。第三代MG6 PRO还将提供2种驾驶模式，还配备了EPS-PRO电动助力转向系统、XDS弯道动态控制系统（三种转向助力可调，满足不同的驾驶需求）。

　　长安UNI系列轿车

　　预计上市时间：年底前

　　继长安UNI-T、UNI-K过后，长安UNI（引力）系列即将于今年十月发布旗下第三款车型，不同于前两款产品为SUV车型，第三款产品定位于高端轿车，内部代号C281，并基于方舟架构打造而来。值得一提的是，长安汽车最新发布的iDD混合动力系统将搭载在新车上。

　　作为UNI（引力）系列推出的前两款车型，长安UNI-T及UNI-K上市后均取得了不俗的销售成绩。两款新车在带给我们眼前一亮的同时，极具科幻感的造型也让长安UNI系列站在了中国品牌的设计前沿，更拓宽了消费人群。

　　文章结语：下半年即将上市的重点轿车虽然数量不多，但款款都是实力派，并有着很高的热度，感兴趣的朋友不妨再耐心等待一阵，这10款车型即将于下半年陆续上市，感兴趣的朋友届时也不妨前去4S店亲自试驾体验一下，再做打算。