蔚来ET7的强劲对手 实拍智己L7纯电轿车

　　实拍体验智己L7：内饰

　　看完了颇具个性的外形，再来看看智己L7的内饰。因为这次是试装车，并没有让我们坐进车内，照片角度还望谅解。不过我相信您的视线已经聚焦在屏幕上，但在介绍这部分之前，编辑其实更在意它的配色和用料。L7给我的第一感觉是非常典雅，据悉它的木饰板来自阿尔卑斯山科莫湖畔，拥有独特的质地和纹理，呈现出自然特有的美感。

　　双辐式方向盘是目前流行的设计造型，两侧均配有多功能按钮，同时后面还设计了换挡拨片，相信会和能量回收力度有关。

　　中控台中间的连屏由两块分辨率分别为4320X720（4K）和1920X720（2K）的组成，尺寸达到了39英寸的巨幅程度，在目前的量产车中应该是首屈一指了。在功能方面它不但可以跨屏互动，还可以分别智能升降，未来量产的效果真的非常让人期待。

　　中控台下部被智己L7称之为超算中枢屏，尺寸为12.8英寸，分辨率达到了1888X1728，拥有10万:1超高对比度和NTSC全色域覆盖，曲面结构可以带来更可快捷的操作体验。

　　智己L7全车配备了22个扬声器、4个高精度语音麦克风，其中每个座椅都拥有两个单独的扬声器，配合1120瓦功放功率，相信会带来非常震撼的影音体验。

　　这次实拍只有静态部分，至于动态驾驶部分还要等到未来量产后才能体验。根据我们目前得到的信息，智己L7将采用前后双电机的全驱系统，动力输出最大功率400kW（544马力），峰值扭矩700Nm，百公里加速时间为3.9s。

　　底盘方面，智己L7将采用全铝结构，使用前双叉臂式/后多连杆式独立悬架，同时还会配备后轮转向系统，可实现双向共12度转向。此外CDC智能电控悬挂系统也会出现在配置单中，这将会带来更好的操控性。

　　至于大家关心的续航问题，前期智己L7将配备93kWh电池组，续航里程可达到615公里；后期还会推出容量为115kWh的电池，最高可拥有近1000km的续航表现。

　　充电方面，智能L7或许将成为全球首款配备无线充电的车型，充电功率可以达到11kW，这个充电效率几乎与传统充电桩无差异了；此外140kW快充和换电方案都在计划中。

　　编辑总结：智己纯电轿车L7将在即将开幕的上海车展上和大家见面并开启预订，上市交付可能要等到2022年上半年。在编辑看来，这款车似乎是在对标蔚来ET7，两者在尺寸方面非常接近，ET7的起售价为44.8万元，如果智己L7的售价更加实惠，同时还有39英寸大屏幕的加持，以及中大型轿车的定位，作为消费者的您会不会心动呢？