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高端实力派 高价位自主品牌SUV怎么选?

来源:新浪汽车时间:2020-11-17 08:55编辑:王雨

  哈弗H6

      指导价:9.80-14.10万元

  第三代哈弗H6刚刚上市,摒弃了之前过于繁杂的车型设置,这次新车只有4款车型供消费者选择,在某些方面这不得不说是一种进步。新车整个前脸的立体感非常强,设计师通过凌厉的线条及其折射出的光影样式营造出很好的设计感,六边形中网内部的格栅设计还带了一些透视关系,显得并不那么枯燥。

  为了让新车整体比例更好地适应增加的尺寸,设计团队调整了新车整体的比例,在平直的贯穿腰线和稍低的窗线的帮助下,新车的车窗面积更大,尤其是C柱后的侧窗。这样一来新车的体态更饱满,视觉效果更大。

  车尾方面,全新H6采用了贯穿式尾灯组,品牌字母横向布置于灯带下方,位于牌照架上方的镀铬饰条搭配隐藏式排气,使得新车有着更加稳重大气的视觉观感。

  相比于老款车型,内饰设计更为简洁明快,线条平直的分层式中控台营造了较好的纵深感,同时布置在中央出风口上方的12.3英寸的中控屏幕也丝毫没有突兀的感觉。中央通道上的控制区域做出了一个镂空的设计,被简化过的按键有序地排列在了紧邻中控台的位置,下方的旋钮式换挡机构和电子手刹按键很规则地布置在左侧,余下的区域有充沛的储物空间。同时经过全新造型的方向盘和门板也都通过不同材料与颜色的搭配营造出了精致的氛围。

  哈弗H6搭载1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为169马力和224马力,两款发动机均匹配国产的7速双离合变速箱。前不久上市的哈弗H6均为搭载1.5T发动机的车型。未来还将推出插电式混动版车型以及增程式混合动力汽车。

  编辑点评:单品车型月销超8万、8年完成销量300万,85个月SUV车型销量第一,这些数据足以证明哈弗H6车型自面世以来的实力和群众口碑,作为一款真正的“国民神车”,此次第三代H6的上市,进一步强化了产品实力,在颜值、空间、动力、配置方面全面升级,部分配置版本的车型相较老款价格还有所下调,值得继续关注。

  长安CS75 PLUS

      指导价:10.69-15.49万元

  在所有自主品牌里面,长安可以说是最舍得花钱做设计的品牌之一了。CS75这款车型一面世就凭借霸气的造型收割了不少消费者,而CS75 PLUS更在在CS75之上完全地进化了,从2019年上市之后,销量一直可圈可点,是为数不多有资格挑战哈弗H6的车型。

  全新的家族式设计风格让长安CS75 PLUS更强调运动基因,从前脸直观看过去会异常凶猛,贯穿式的LED日行灯与熏黑处理的进气格栅在细节上也很张扬,明显更适合年轻消费人群。

  车身尺寸方面,长安CS75 PLUS车身长宽高为4700*1865*1700mm,轴距为2710mm。这个数据在同级车身当中并不算很突出,但整套设计风格让它看起来颇为健壮。

  车尾设计与前脸相呼应,整体看上去非常的舒服,不规则尾灯不论是否点亮都非常有特点,而且还有双边共四出排气车型,够个性。

  内饰方面,红色双色配色以及一体式运动座椅营造了很强的运动氛围,新车采用了当下热门的连屏设计,全液晶仪表盘和中控屏尺寸适中,具有非常高的科技感同时实际体验也很不错。此外,用料方面也相当厚道,在肢体能接触到的位置都采用了软性真皮覆盖。

  全液晶仪表盘和中控屏连为一体,形成一个强大的信息功能区,车机配备了梧桐车联TINNOVE智能系统,2021款还在这套系统中增加了“车载微信”功能,不过这个微信的功能很简单,主要是收发信息,并通过语音播报和回复,来保证使用过程中的安全性。

  配置方面,2021款长安CS75 PLUS的重点在于安全配置,它搭载了IACC全速段自适应巡航,通过12个超声波雷达、3个毫米波雷达、5个摄像头,可以实现L2级自动驾驶。另外还有360全景影像系统,大大降低车辆盲区带来的安全隐患。

  CS75 PLUS提供了两种动力规格,走量的是1.5T,最大功率131kW(178PS),最大扭矩265N·m,这也是同级竞品平均的动力水平。另外它还提供了2.0T发动机,其最大马力达到了233匹,最大扭矩达到了360牛·米,这套蓝鲸2.0T+爱信8AT的组合,在同级车中算是调校、匹配与可靠性都非常不错的动力总成。

  编辑点评:长安CS75 PLUS这款车产品实力很强,从三大件到空间到配置,都是对得起它自主品牌第一梯队的水平,销量也证明了他的实力。在上市一年之际,2021款长安CS75 PLUS来到我们身边,虽然是年款车型,但新车增加了更加拉风的原子灰配色,并在配置上进行了一定升级,竞争力显著提升。

  总结:现如今10万元+自主品牌SUV已经可以说是做的非常好了,不仅有着相比合资品牌更大的空间和配置,在技术积淀和品控方面也比几年前有了突飞猛进的进步,如果您是一个追求性价比的用户,不妨多关注下咱们的自主品牌车型,就跟现如今华为与苹果的关系差不多,差距正在逐步缩小。

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