续航增加29km 比亚迪秦EV磷酸铁锂版曝光

　　日前，我们从工信部相关渠道了解到，在2020年第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，比亚迪秦ev磷酸铁锂版车型曝光，从名字中也可以看出，新车换装了磷酸铁锂电池，但相比当前的三元锂电池版本421km的续航里程增加了29km，达到了450km。

　　图为秦ev三元锂版本车型

　　外观方面，新车延续了比亚迪dragon face的家族式设计语言，引擎盖上的棱线排列突出了整车的力量感，厚重下压的车头与引擎盖上四条立体式线条组合，打造出俯冲的视觉效果。

　　尾部成为采用了方正、简洁的造型设计，并通过线条和高低状型面的配合凸显出更加立体的感觉，多边形的尾灯配合内部贴合的led灯带，看起来毫无违和感，对于整车的辨识度也提升明显。相比之前比较有争议度的车尾，新设计接受度明显更高。

　　内饰延续了比亚迪家族式的设计，秉行“简约而不简单”的理念，环抱式座舱、对称式布局对于拓展横向的视觉空间感有很大好处，而通过金属和搪塑等不同材质及配色的搭配，提升了整体的视觉美观度。

比亚迪秦ev磷酸铁锂版本参数

　　动力方面，全新秦ev搭载了永磁同步电机，最大功率100kw，峰值扭矩180nm，电池组方面，相比之前能量密度160wh/kg的三元锂电池，新车搭载了能量密度140wh/kg的磷酸铁锂电池，nedc工况下可实现续航里程达450km，比三元锂版增加29km，更多消息我们也将持续关注。