宋PLUS纯电参数曝光 动力与宋Pro EV相同

　　网上车市获得了比亚迪宋plus ev部分参数信息，新车采用磷酸铁锂蓄电池，作为宋家族旗舰suv，动力数据与采用三元锂电池的宋pro ev保持一致。在续航层面，宋plus ev也提供两种续航版本，普通续航版工况法续航里程为405km，高续航版则是505km，比宋pro更高。百公里耗电量分别是13.7kwh、14.1kwh，电池系统能量密度均为140wh/kg。

　　比亚迪宋plus车身尺寸为4705×1890×1680mm，轴距2765mm，尺寸比宋pro更大。不过在动力方面，宋plus ev采用的磷酸铁锂电池与永磁同步电机的组合，最大输出功率为120/135kw，最大扭矩为280nm，与宋pro ev保持一致。由于新车定位比宋pro（补贴后17.98万元起）更高，预计价格方面也更贵。

　　比亚迪宋plus外观设计依然以“dragon face”为基本理念，但与宋pro ev不同的是采用了封闭式格栅设计，大面积镀铬饰条延伸至两侧“龙晶”led大灯区域，与全新旗舰轿车汉ev一致，雾灯与下进气格栅相得益彰。尾部线条相对宋pro ev更加凌厉，“龙爪”尾灯面积有所减小，后保险杠与后备箱连接处六边形区域增大，运动感更强烈。

　　新车内饰部分目前尚无相应信息，据官方信息显示，新车内饰由前奔驰s级内饰总监米开勒设计，与汉同源。