款款具备热销体质 中国品牌紧凑型SUV推荐

　　 2020款哈弗F7

　　售价区间为：11.18—15.18万元

　　新车点评：作为哈弗F系的旗舰车型，哈弗F7在2019年累计销量已突破10万辆大关，2020款哈弗F7的整体变化不大，但依旧维持了较为运动的造型，在此基础上配置还更加丰富。并且它在俄罗斯的成功上市也体现了这款车的实力，新车型的到来无疑会让这款车的表现更为出色。

　　外观方面，2020款哈弗F7的整体造型依旧年轻，六边形蜂窝状进气格栅大小适中，下包围的造型十分立体，雾灯区域采用了硬朗的折角设计并使用镀铬进行装饰，下格栅部分铠甲状的设计更是增加了前脸的运动感。

　　2020款哈弗F7的车身侧面整体给人一种向前俯冲的感觉，多条腰线的设计勾勒出了丰富的层次感。车尾的设计并不像前脸一样张扬，但造型同样饱满。尾灯之间使用镀铬饰条相连，配合多条横向装饰线，让车尾的层次感更加分明。车身尺寸方面，其长宽高分别为4620/1846/1690mm，轴距为2725mm。

　　2020款哈弗F7的智能网联系统升级到V2平台，在AI智能语音识别、智能出行、智能娱乐上都实现了升级。在智能出行方面，增加了智能车机地图以及增加了路书功能。路书的资源均来自资深的旅行达人、旅游机构或者专门做定制出游的公司，这对爱好出游的用户十分关键。值得一提的是，2020款哈弗F7 APP商城还增加了多款应用，如预订美食、在线视频、智能家居等功能。

　　在智能安全方面，2020款哈弗F7增配了TJA交通拥堵辅助及ICA智能巡航辅助，可实现L2级别自动驾驶。除此之外，高清360环视影像、半自动泊车辅助也得到了搭载。

　　动力方面，2020款哈弗F7依旧搭载1.5T与2.0T两款发动机，最大功率分别为124kW（169Ps）和145kW（197Ps），峰值扭矩分别为285Nm和345Nm，传动部分与之匹配的是7速双离合变速箱。

　　 上汽荣威RX5 MAX

　　售价区间为：11.88—18.98万元

　　新车点评：作为继荣威RX5后，荣威品牌打造的全新紧凑型SUV，荣威RX5 MAX取得了长足的进步，无论在设计、乘坐舒适性、配置以及行驶品质等方面都要更胜一筹。在中国汽车品牌不断被国内消费者所认可的大背景下，荣威RX5 MAX能否重现荣威RX5上市后所取得的辉煌成绩，我们拭目以待。

　　整体造型大气稳重

　　造型方面，荣威RX5 MAX在荣威经典律动设计的基础上，引入了“强韧”美学，其中镀铬前格栅不仅尺寸更大还采用了悬浮式设计，搭配两侧与其相连采用全LED光源的前大灯组，前脸辨识度得到了进一步提升。前保险杠下方的银色护板和两侧的黑色“箭簇”饰件提升了前脸的精致感。相比于荣威RX5，荣威RX5 MAX的造型看上去更为时尚大气。

　　车身侧面，荣威RX5 MAX采用了双腰线设计，上段腰线从大灯向尾灯横向贯通，精炼简洁。下段依托曲面起伏变化，刻画出了四个强有力的曲面。车尾的视觉重心较高，尾灯两侧的镀铬饰条拉伸了横向视觉宽度，同样采用全LED光源的尾灯组夜晚点亮后拥有不错的辨识度。双边共两出式排气的加入对提升整体运动感起到了一定的作用。

　　内饰科技感十足/配置表现出众

　　荣威RX5 MAX内饰带给我们的惊喜程度丝毫不逊色于外形，整体纵向布置的一体化中控液晶屏尺寸达到14.3英寸，中控大屏与实体按键采用相融合的设计形式，内部集成了互联网汽车智行系统3.0，多功能方向盘后面是融入AR增强现实技术的12.3英寸全液晶仪表盘，搭配荣威RX5 MAX所配备的无线充电模块，更为车内的科技化程度加分不少。

　　配置方面，包括BOSE沉浸式立体声音响系统、256色随心溢彩交互式氛围灯、SKYEYE天眼系统以及360°全景影像在内的丰富配置都配备在荣威RX5 MAX车型上。此外，高配车型还配备了满足L2+级自动驾驶技术的AI Pilot智能驾驶辅助系统，系统包括具备识别行人能力的AEB主动刹车、带排队跟车功能的全速域ACC自适应巡航、LKA车道保持以及TJA交通拥堵辅助功能。

　　乘坐空间令人满意

　　车身尺寸方面，荣威RX5 MAX长宽高分别为4647*1891*1725mm，轴距为2760mm。乘坐空间方面，身高186cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低且合适的坐姿后，此时头部空间剩余四指。

　　保持前排座椅位置不变，位于第二排的体验者头部距离车顶剩余四指，而腿部有两拳的余量，乘坐空间令人满意。

　　分别搭载1.5T及2.0T发动机

　　动力系统部分，荣威RX5 MAX分别搭载300TGI（1.5T）及400TGI（2.0T）发动机，前者最大输出功率127kW（173Ps），峰值扭矩275Nm。匹配6速手动及6速手自一体变速箱。后者最大输出功率170kW（231Ps），峰值扭矩370Nm。匹配6速双离合变速箱。此外，顶配车型还配备了四驱系统。

　　名爵eHS

　　补贴后售价区间为：18.98—21.98万元

　　新车点评：上汽宁德基地项目投产之后，届时上汽乘用车将会拥有116万辆的年产能，从一定程度上缓解产能上的压力，名爵eHS是上汽宁德基地投产的首款新能源车型，同时也是一款全球车型，未来在中国生产之后将销往全球市场。

　　名爵eHS是一款插电混动车型，外观方面基于名爵HS燃油版车型打造而来。车身右后方的充电口，增强其新能源属性，在新车车尾增加了eHS的独特标识，以此来区别与名爵HS的区别。车身尺寸方面，名爵eHS的长宽高分别为4574/1876/1685mm，轴距为2720mm。值得一提的是，名爵eHS中网提供特殊的新能源版本标识供消费者选择。

　　内饰方面，名爵eHS的内饰基本与燃油车型保持一致，12.3英寸液晶仪表+10.1英寸悬浮式触摸屏进一步提升了内饰的科技感，新车配备了一体式运动座椅、BOSE音响，同时加入大量的软性材质进行包裹，使内饰更具质感。

　　动力方面，名爵eHS搭载一套插电混合动力驱动系统，与之匹配10速EDU变速箱，系统综合最大功率达到214kW（291Ps），最大扭矩为480Nm，纯电模式下续航里程为75km，官方公布的0-100km/h加速时间为6.6s。