亚洲龙一车难求后 皇冠还值得买吗？

　　今年，一汽丰田全新旗舰车型亚洲龙正式上市，作为TNGA架构下的全新旗舰车型，具有优势的定价策略，也让亚洲龙一上市就很快突破了订单过万。这对于如今不景气的汽车市场来说，的确不是一件容易的事情。

　　在亚洲龙上市以前，丰田的旗舰车型就是皇冠。对于很多消费者来说，其实也是非常熟悉的一款车，官方的指导价也就25万多起，加上有2万多的优惠，其实最终的售价也就22-23万元之间。其实，在这个新老交接的情况下，皇冠是否值得购买，的确是一个非常现实的问题，本期话题，我就来聊聊。

　　在笔者看来，皇冠最大的优势在于前置后驱的形式，这样的驱动方式，可以采用这样的驱动形式，可以有着不错的操控性，在过弯时候，有着非常不错的驾驶体验。加上中大型车的定位，轴距达到了2925mm，车厂也超过了5m，行政级的乘坐体验，也是皇冠的经典。

　　就动力总成而言，2.0T+8AT这样的双T组合，也属于丰田系统里的经典搭配，除了在皇冠车上，在雷克萨斯的多款运动型轿车上，也有这样的动力总成。就发动机动力，和变速箱的匹配度来说，在笔者看来还是没什么好挑剔的。尤其是这款2.0T涡轮增压发动机，有独立水冷、双循环、双VVTi技术，还是会比较先进的。

　　在底盘悬架方面，前双叉臂和后多连杆悬架，也是为了舒适性的考虑，无论是驾驶，还是乘坐，都有很好的体验。在安全性方面，除了全系标配膝部气囊，在电子安全配置方面，也都有配备，安全性有保证。

　　在基础配置方面，我们也可以看到，内饰有两个中控液晶屏幕，也是前些年流行的设计，但并没有觉得落伍。LED大灯全系标配，也挺好。

　　最后谈到皇冠是否值得购买的问题，在笔者看来，还是比较值得的。抛开品牌层面品牌，皇冠在尺寸和配置方面，各方面都是做得不错的。同价位，要买到这么大一款后驱大车，确实就只有皇冠可以选了。其实亚洲龙和皇冠虽然都是旗舰车型，但性格完全不一样，不光是尺寸，动力总成也不一样。如果亚洲龙是一个生龙活虎的青年小伙，那么皇冠则是更加成熟稳健的大叔，用户群也会有一些差别。您说呢？