第一名从未被超越 10款中型车空间横评

　　第五名：上汽通用别克 君威

　　后排空间测得数据：83cm

　　君威的轴距仅为2829mm，在十辆车中排倒数第二，不过即便如此，其后排仍有着不错的表现，第五名的成绩对于这样一款美系车已经非常不错了。

　　83cm的后排空间成绩已经比INSPIRE和天籁还要大，没毛病。

　　第四名：上汽大众 帕萨特

　　后排空间测得数据：85cm

　　作为迈腾的“姊妹车型”，帕萨特的后排空间并没有迈腾那般夸张，不过2871mm的轴距仍能让其轻松位列第四名。

　　85cm的后排空间成绩虽然没有达到夸张的地步，但也是远超“温饱线”的水平，毕竟南北大众的这对“姐妹花”在空间方面从没怕过谁。

　　第三名：吉利 博瑞GE

　　后排空间测得数据：85.5cm

　　作为中国品牌凤毛麟角的几辆中型车，博瑞GE能排到如此高的“段位”我实在没料到。另外在这次车展上，博瑞GE可是被各种小姐姐围了个水泄不通。

　　85.5cm的成绩比帕萨特还稍稍大了一点，所以空间绝对能成为博瑞GE的加分项之一。

　　第二名：上汽通用别克 君越

　　后排空间测得数据：86cm

　　单说君越的体型，绝对是标准的中大型轿车，其轴距已经达到了2905mm，不过它竟然不是第一名。

　　86cm的后排数据基本与帕萨特、博瑞GE处于同一水平，都属于远超“温饱线”的标准。

　　 第一名：一汽-大众 迈腾

　　后排空间测得数据：90cm

　　第一名我想就不用过多介绍了吧，这么多年了，在我印象中还没有跌落过神坛……

　　90cm，还能说啥……

　　编辑点评：正如在销量上的高处不胜寒一样，迈腾在空间表现上依旧是甩开对手一大截，其实这也反应出了我国消费者对于空间的无限追求，别管用不用得到，加大、加长就行了。另外，君越、帕萨特和博瑞GE同处于第二梯队，也就是远超“温饱线”的水平。而对于排行较靠后的几位，只能说车型定位不一样，空间也许并不是这部分买家所关注的点。