陌生的“老朋友” 上海车展实拍捷达VS5

　　动力：或搭载小排量涡轮增压动力系统

　　动力系统方面，目前官方还未公布具体信息，但从展车发动机的布局来看，其或将搭载代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，与之匹配的传动系统为7挡DSG双离合变速箱，并带有手动模式。

　　未来展望：为中国市场而生

　　总结：

　　“中国汽车市场还需要一个新品牌吗？”

　　这是近几年老生常谈的问题，答案其实也很明确，对于消费者来说，不需要。而这并不代表新生品牌就此绝迹，不过像捷达这样向下拓展的新品牌确实比较罕见。按照常理来说，依托大众品牌在中国的影响力，捷达在入门级市场掀起新的波澜应该不成问题，但对于这个级别的消费者来说，性价比、经济性尤为关键。捷达VS5是否能真的能把售价区间定在10万元上下，同时采用相同动力，保养价格能否低于大众品牌车型，这都是左右消费者选择的重要因素。