5万多起售 沉寂多年的一汽终于发力了！

　　天津一汽这些年一直都依靠着夏利的车型主打天下，但是随着夏利车型的外观过时，以及技术老旧，已逐渐退出了历史舞台，后来天津一汽又推出了全新的车系骏派，我们比较熟悉的车型是骏派A70，以及SUV车型D60，但是这两款车型依然比较小众，既不叫做也不叫卖，天津一汽决定改变这种局面，推出了全新车型骏派A50，就是他们争夺紧凑型轿车领域的决心，剑指竞争对手吉利远景和奇瑞艾瑞泽5。

　　骏派A50是天津与乔治亚罗设计团队合作的又一款车型，虽然定位低于A70，但是A50的设计语言更符合当下的审美，硬朗的线条设计，让整车看起来很时尚大气。

　　骏派A50车型的前脸中网采用了倒梯形的设计，中间是三条横幅的装饰条，起到了拉宽整车视觉效果的作用，远近灯光采用了卤素光源，大灯的造型方正而有简洁，保险杠两侧的雾灯区造型不错，与大灯先呼应，雾灯的两侧还配置了竖条型的LED日间行车灯，全系都标配LED，在这点一汽抓住了年轻人的心理。

　　骏派A50全身尺寸为4586*1765*1496mm，轴距2610mm，车身侧面的线条很平直，车头比较短小精悍，给人很干练的感觉，侧窗下沿还嵌入了镀铬饰条提升时尚感，再配上双色的铝合金轮圈，整车都显得十分年轻。骏派A50的尾部设计比较成功，一条镀铬条将两个车灯连在一起，圆润的车灯分成了上下两部分，扁长的车灯延伸到车身侧面，保险杠采用了双色设计，下方较大面积的黑色防擦条既提高了整车的美观又十分实用。

　　骏派A50中控台采用对称式设计，配备有时下流行的贯穿式空调出风口。三辐式方向盘配有多功能按钮，同时采用了皮质包裹。值得一提的是，骏派A50是天津一汽首款运用智能网联技术的车型，其搭载的π-link智能网联系统包含了8英寸中控大屏、用车管家、定制化导航、语音控制、信息娱乐系统等多项科技配置，让用户出行更为便利。

　　座椅方面，低配车型都是织物座椅，高配座椅才有织物/皮混座椅，仅高配车型才可以座椅高低调节，在这点上确实有点说不过去，还有一点就是后排都没有配置独立的扶手，乘坐舒适性打折扣，好在后排中间位置配置了头枕。

　　动力方面，新车仅推出搭载1.5L自然吸气发动机的车型，传动系统匹配5速手动变速箱。未来，该车还有望推出搭载1.0T发动机的车型。前悬挂为麦佛逊独立悬挂，后悬挂为扭力梁非独立悬挂，处在这个车型的主流配置。

　　骏派A50的内外设计并没有太多值得称赞的地方，但也绝对挑不出什么毛病，整体看上去很顺眼，骏派A50的定位很明确，就是年轻人第一台车，满足代步需求，空间各方面比较均衡。不过新车在动力方面显的有些过于保守了，自动挡车型的缺少不免是新车的一个遗憾，这点对比竞品的远景和艾瑞泽5来说都是比较大的弱势。综合来看，这款车在6-7万的价格区间内还是有着较强的竞争力的。