看点不少！日内瓦车展那些即将引入的SUV

　　 沃尔沃XC40

    国内预计北京车展亮相

    进口版本车型预计成都车展上市

　　沃尔沃这两年动作频频，除了之前国内上市的XC60以及刚刚亮相就惊艳四方的V60以外，这次日内瓦车展上又带了紧凑级SUV——XC40。同上一台雷克萨斯UX一样，定位也相同，同时也承担着为家族下探开辟市场的重任。

　　沃尔沃家族的外观一致保持着自己的格调，之前的XC60以及V60都属于在优雅的流线线条中又不失硬朗的动感。而这款XC40则要更加偏向硬朗这一边。的确，购买这级别车型的消费者很多都是都市里的时尚青年，动感俊朗的外观自然要更讨他们喜欢。

　　从XC40的侧面线条来看也的确如此，在紧凑中又不失一些勾勒的点睛之笔，相比较大哥XC60，XC40的侧面线条硬派了不少。而车尾则更反映了沃尔沃的设计特色，简约大气中又带着灵动。

　　值得一提的是，XC40出自沃尔沃全新的CMA平台，同时也是沃尔沃在这一平台下的首款车型。而关于CMA平台其可塑性相当之强，未来也会有更多的车型出自这一平台。而得益于沃尔沃的母公司是吉利，这一平台也会在吉利旗下其他品牌车型上应用，比如领克。

　　内饰方面，XC40也秉承着如今沃尔沃的家族传承，中控台很大一部分被显示屏占据，整体简洁明快。同时XC40的仪表盘同XC60一样采用全液晶屏幕。而据我们获得的信息，XC60上那套全面的安全系统也会作为标配出现在XC40上。

　　动力方面，XC40预计会采用T3、T4及T5三种动力方案，分别对应1.5T、2.0T低功率及2.0T高功率版本发动机，并且后期还会推出插电混合动力及纯电动版本。而有消息指出，未来先期进口的XC40只会推出2.0T车型，而1.5T车型会在国产版本XC40上出现。

　　作为沃尔沃的又一款战略重磅车型，沃尔沃早早地为这款车就定下了先国产后进口的战略，而如今其竞争对手除了宝马X1、奔驰GLA以及奥迪Q3外，又有上面的雷克萨斯UX，至于如今加入战局会不会太晚，我想说好饭向来不怕晚。