何乐而不为 花B级车价钱享受豪华C级车

　　捷豹XFL

　　外观设计方面，国产捷豹XFL基本延续了进口版标准轴距车型的特征，标志性的镀铬进气格栅和流畅的车身线条都被保留下来，虽然整车的轴距加长了140mm，但是车身从侧面看起来却丝毫不失和谐，秉承了英式设计一贯的沉稳与优雅。

　　内饰方面，国产捷豹XFL在用料方面与进口版车型无异，设计上延续了进口车型的整体造型，简约而富有机械感，但是在豪华感上和对手相比略有差距，这属于设计风格上的差异，接受程度或因人而异。

　　动力方面，新车将会搭载全新的2.0T Ingenium发动机，分为高低两种调校，最大功率分别为200马力和250马力。此外，新车还将提供一台3.0L V6机械增压发动机，最大功率为340马力。传动方面，新车将匹配8速手自一体变速箱。

　　英菲尼迪Q70L

　　英菲尼迪Q70L整体看上去非常饱满，车头的线条很有力量感，配合霸气有神的大灯，使得它的辨识度非常高。

　　内饰依旧采用英菲尼迪家族的设计风格，虽然密密麻麻的按钮让你看上去很晕，但实际操作起来还是很便捷，各个功能划分的很细致，整体的做工很讲究，采用大量的软质材料包裹。

　　动力方面，2017款英菲尼迪Q70L将提供2.5L V6发动机（输出222马力）和3.5L混合动力系统（输出355马力）两种动力配备供消费者选择，其中2.5L车型官方综合油耗为8.9L/100km。传动方面，与发动机匹配的是7速手自一体变速箱。

　　凯迪拉克CT6

　　作为首款国产豪华品牌中大型车，凯迪拉克CT6的造型设计稳重中透露着犀利，前格栅运用家族式盾牌样式设计，两侧前大灯线条锋利，与整个车身线条相匹配。

　　国产凯迪拉克CT6同样流露出了该级别车型应具备的质感，新车配备了四辐式多功能方向盘，并与电子液晶仪表盘相组合，中央中控台部分则融入了凯迪拉克家族式内饰布局的设计理念，底部空调出风口下方为空调控制区域。

　　动力系统方面，2017款凯迪拉克CT6继续提供2.0T涡轮增压或3.0T双涡轮增压发动机供消费者选择。28T车型搭载的2.0T发动机最大输出功率为276马力，峰值扭矩为400牛·米；40T车型搭载的3.0T发动机最大输出功率为405马力，峰值扭矩为543牛·米。传动系统与发动机匹配的统一是8速手自一体变速箱。

　　总结：今天推荐的四款车或许没有BBA名气大，但整体的做工、科技、以及动力都与这些所谓的名牌豪华车有一拼，重要的是它们的价格非常吸引人，轻轻松松就有可能优惠好几万。所以，花费B级车的价钱，买来一款豪华C级车何乐而不为呢。