主要变在细节 第三代卡宴海外于车展发布

　　在法兰克福车展前夕，保时捷第三代Cayenne在大众之夜发布。新车在外形方面变化不大，整体风格和全新Panamera类似，得益于新平台的打造让第三代Cayenne整备质量有所降低，动力方面搭载2.9T和3.0T两款V6双涡轮增压发动机。

　　前进气口尺寸加大，内部新增横条幅装饰，全新的水平浅色边缘令前脸显得更宽，尾部三维立体车标与横跨整个车尾的细长LED灯带都极具辨识度；

　　长宽高尺寸分别为4918/1983/1690mm，轴距2895mm，和现款车型相比长度增加63mm，高度降低9mm，轴距保持不变，行李厢容量达到770升；

　　标配LED大灯，升级版则带有PDLS系统，采用矩阵光束，84个可单独开启的发光二极管实现了完全可变的灯光分配和照明强度调节；

　　后轮首次配备更宽大的轮胎，轮毂直径增加了1英寸，轮毂尺寸加大到19英寸以上，还可选装最大21英寸的轮毂；

　　车身采用了合金和钢的组合，车身外部和底板总成等部位几乎都采用合金材料制造，车重从2040 kg减轻到了1985 kg。

　　内饰整体更有科技感，中控台上方配备12.3英寸全高清触控屏，融合最新一代保时捷通讯管理系统；

　　Cayenne搭载3.0升涡轮增压发动机，最大功率340马力，最大扭矩450 N·m，Cayenne S搭载2.9升双涡轮增压发动机，最大功率440马力，最大扭矩550 N·m；

　　编辑有话说：

　　Cayenne绝对是保时捷的摇钱树，因为它的存在让这个跑车品牌的年销量翻了不止十倍，如今第三代车型现在已经登场，虽然外观内饰方变动并不是翻天覆地的，但最新的贯穿式尾灯和中控触摸式操作台已足够亮眼，再加上诸多高科技的应用，以及保时捷赋予它那引以为傲的运动基因，未来新车的前景仍然是一片看好。