挑战标杆车型保时捷Macan 这款车够不够格

　　在SUV火爆的今天，我想任何一个品牌都不会眼睁睁的看着这么诱人的市场，而不作为i，这不连一向清高的捷豹也出了自己的第一款SUV-捷豹F-PACE。F-PACE的推出十分有看头了，且假想敌似乎也有意越过了BBA，剑指运动SUV的标杆车型--保时捷Macan！

　　外观可能是这车吸引人最多的地方了。流线型车身，黑色套件加持，够帅气。车灯设计上，前LED灯确实漂亮，没得说，后面和FT一个样，也不错。

　　作为捷豹的首款SUV车型，F-PACE的推出备受关注。在外观设计方面，F-PACE沿袭了家族设计语言，并且在这辆SUV上得到了很好的诠释，车头看上去拥有极强的视觉冲击力，向后收紧的车顶线条看上去更具运动感，并且有了几分跑车的味道。

　　内饰有部分硬塑，显得与车架不配，座椅皮质还好，没有轿车的真皮座椅细腻柔软，SUV需要这种粗旷吧，整体还比较满意。

　　在一副霸气的外观下，捷豹F-PACE的内饰部分同样可圈可点，给人整体感觉F-PACE的内饰集高级、精致、豪华和现代感于一身。大尺寸的中控屏幕和全液晶仪表都能让人眼前一亮。而三辐式方向盘看上去也有很好的手感。

　　在车内乘坐空间方面，身高175cm的小编将前排座椅调整至合适的位置后，头部有一拳四指的空间，可以说是非常充裕。保持前排座椅位置不变，小编移至后排，此时后排头部有一拳的空间，腿部有两拳的空间。略微收紧的尾部线条，并没有过多的影响到F-PACE的后排空间。并且后排还采用了比前排高1cm的设计，源自于路虎，能够为后排乘客带来更好的视野。

　　动力很猛，3.0机械增压，380匹的马力，460扭矩，动力随叫随到。d档油门反应还可以，赛道模式就很暴躁了，随便一踩就四五千转。

　　动力部分，F-PACE共提供两款发动机，3种动力可供选择，2.0T发动机最大功率241马力，峰值扭矩340牛·米；3.0T低功版本最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米，而3.0T高性能版最大功率381马力，峰值扭矩460牛·米。传动方面，捷豹F-PACE全系配备8速手自一体变速箱。

　　性价比用的来说还是可以的，毕竟豹子的品牌价值在那里，越野性能就不要想太多了，和那些专业做越野车得肯定有差距。