要的是逼格 四款配旋钮换挡SUV推荐

　　相信很多消费者对于揽胜的旋钮换挡有着十分深刻的印象，当启动车辆后，缓缓升起的换挡旋钮让你瞬间觉得B格满满。然而随着时间的推移，旋钮换挡已经不再是这种超高端车型的专利，国内外也涌现了一批采用类似换挡形式的车型，它们有的仅十万出头。今天小编就给大家推荐几款配备旋钮换挡的车型，来看看有没有你中意的一款。

　　众泰大迈X7自动挡车型

　　官方指导售价：14.99-16.19万元

　　迈X7的外观做的非常符合大众的审美观。采用了大量平直的线条，整车精致大气。前大灯组与中网采用一体化的设计，两条银色镀铬饰条贯穿整个前脸。

　　双X型悬浮式的前脸造型，中网与大灯形成的一体式造型，使得正面效果非常抢眼。大量的平直线条，勾勒出力与美的平衡美学。整体的大灯组被贯穿前脸的镀铬装饰条分开，造型较为深邃。光源方面采用卤素光源，日间行车灯与转向灯都是LED的。

　　前倾式双腰线加上溜背设计，使得整车显得冲劲十足。进气口离地94cm，排气口离地34cm，涉水能力领先同级车型。后视镜集成LED转向灯、电动折叠、电动加热等功能。同时高配车型还带有并线辅助功能，在同级中并不常见。车身尺寸方面，大迈X7的长宽高分别为4736/1942/1672mm，轴距为2850mm，在同级中拥有领先的地位。

　　尾部造型设计较为饱满，同样是采用镀铬条贯穿式设计，与前脸形成了良好的呼应。尾灯采用了比较流行的灯带设计，应用LED导光带，给予用户更好的视觉体验。

　　内饰方面，大迈X7凸显了豪华大气，T字型的整体布局，搭配有木纹装饰板，很多的提升了车内质感，并设计有平底式三辐多功能方向盘和大尺寸中控液晶屏，10寸中控集成了导航、语音和手机互联等功能。

　　大迈X7的中控台上方使用软性材质包裹，配合缝线点缀，触感柔软，做工不错。仿桃木装饰板和银色饰条的搭配为车辆提升了质感。另外，全系标配贯穿式的冰蓝色氛围灯。

　　方向盘采用三幅式多功能方向盘，底部做了平化处理，整体以银色点缀。采用真皮包裹，舒适度不错，众多功能键也可实现各项快捷操作。大尺寸全景天窗，面积达到了0.8平米，并且有近一半的开启面积。采光面积是普通天窗的三倍，让您能更加方便的亲近大自然。

　　大迈X7全系标配了19寸轮毂、全尺寸备胎、LED日间行车灯、电动调节外后视镜、外后视镜加热、ABS+EBD、BOS刹车优先、EPB电子手刹、后倒车雷达、车内氛围灯、一键启动/无钥匙进入、后排空调出风口等配置。而高配车型则增加了全景天窗、陡坡缓降、7寸液晶组合仪表、10寸触控彩屏、盲区监测、双区自动恒温空调、外后视镜位置记忆、前排座椅加热、驾驶席座椅六向电动调节、副驾座椅四向电动调节、驾驶席座椅位置记忆、PM2.5监测等。

　　新车还带有PM2.5监测功能，此项功能在如今的一些大城市，可谓非常重要。大迈X7还带有胎压报警功能，虽然不能检测时时数据，但可以在有问题的时候，发出警报，也算增加了一丝安全。

　　动力方面，大迈X7有包含1.5T、1.8T和2.0T发动机的三款动力组合，其中，1.5T发动机最大功率为162马力，峰值扭矩210牛·米;1.8T发动机最大功率为177马力，峰值扭矩为245牛·米;2.0T发动机最大功率190马力，峰值扭矩250牛·米。传动系统方面，1.5T发动机采用5挡手动变速箱，1.8T和2.0T发动机均采用了6挡湿式双离合变速箱，而仅有2.0T自动挡车型才配备了旋钮换挡。

　　上汽荣威ERX5 EV400

　　官方指导价：27.18-29.68万元

　　补贴后售价：19.88-22.38万元

　　上汽荣威ERX5是基于RX5基础上打造，其新车综合工况续航里程可达320km，等速最大续航里程则达到425km，并支持快充技术。此外，上汽荣威还承诺ERX5电池衰减质保8年20万公里衰减不超过30%。

　　外观方面，ERX5纯电动版车型的外观设计与之前上市的eRX5插电式混动版基本保持一致，均以燃油版车型RX5基础打造。大尺寸的进气格栅与汽油版有所差异，从而彰显自己的身份。并且由于纯电动版特性，前格栅并不需要进气功能，所以采用了封闭式设计，而尾部保险杠处同样也并不需要排气设计。而尾部的设计则于燃油版的RX5基本相同，仅是在尾灯的内部光源有一定的调整，并且作为纯电动车型，新车后保险杆没有排气口。

　　内饰方面，荣威ERX5纯电动版换装了全新旋钮式换挡机构，更具时尚科技感。新车中控台配备的10.4英寸液晶显示屏集成了大部分常用功能，并将使用上汽与阿里集团合作研发的YunOS系统，为用户提供目的地智能预测、路线自动优化、前方拥堵提醒、停车场空位信息，以及充电桩和实时电价等服务等功能。

　　动力方面，新车搭载一台最大功率为85kW(116Ps)的永磁同步电机，最大扭矩为255Nm。新车综合路况下续航里程可达320公里，等速最大续航里程则达425公里。与此同时，新车支持快充技术，直流快充40分钟即可充满80%的电量，慢充则需要7小时才能充满。

　　奇瑞捷豹路虎揽胜极光

　　官方指导价：39.80-57.80万元

　　极光是路虎家族最年轻的车型，整体采用硬朗，紧凑的理念设计，不仅突显了英式运动风，也保持了路虎特有的霸气元素，尾部与前脸的设计互相呼应，层次分明的线条使整体运动感很强，尺寸适中的尾灯和宽大厚实的线条将整体描绘的力量感十足。

　　侧面悬浮式的车顶科幻，动感，双腰线的设计使它层次感很强，前翼子板上有散热出风口装饰，车身尺寸长宽高为4355/1900/1635mm，轴距2660mm。

　　置身车内，那股路虎家族惯用的设计手法展现在眼前。中控台依旧是采用“T”形的设计，而方向盘带有浓郁的复古风格，但其功能性非常强大的。虽然是合资车型，但它的做工和用料都保持了进口版本的设计，在配置方面，“英国之宝”等舒适型配置为极光增添色彩。

　　动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率177kW，最大扭矩340Nm，匹配9挡手自一体的变速箱。

　　捷豹F-Pace

　　 官方指导售价：54.80-89.80万

　　全新捷豹F-PACE是一款可以让你一见钟情的车型，它将轿跑造型与SUV完美结合到一起。在目前的汽车市场上，跨界车型数不胜数，但像捷豹F-PACE这样的美貌的车型并不多见。新车前脸造型十分犀利，但在融合进发动机机舱盖上的线条后，你会发现新车还带有几分优雅。前进格栅采用蜂窝网状的造型，中间的品牌LOGO采用红色点缀，整体看上运动感十足。当然，在格栅左右两侧的大灯也十分犀利，LED日间行车灯的加入让两双锋利的“眼睛”更加有神。

　　车身侧面，捷豹F-PACE同样显示出好动的一面，那条淡淡的腰线将整体设计修饰的更加优雅，这得益于设计师独到的理念，在优雅与运动感结合这一点上，捷豹汽车领先于其它车企。车身尺寸方面，捷豹F-PACE的长宽高分别为4731mm、1936mm和1667mm，轴距为2874mm。车身尾部，捷豹F-PACE运动化设计较为抢眼，它的尾灯设计凸显肌肉感，而双边共双出的排气布局也在彰显运动天赋。

　　内饰方面，捷豹F-PACE依旧带有纯正的英伦风格，那种细腻而考究的设计令人拍手叫好。方向盘方面，新车采用三幅式多功能方向盘，该方向盘拥有蓝牙电话、娱乐系统按键等快捷键。仪表盘方面，新车装配12.3英寸全液晶仪表盘，它可随着驾驶模式的选择变换主题颜色。中控台方面，新车采用10.2英寸的彩色液晶触摸屏，该屏幕内集成了InControl系统，这套系统的加入使新车科技感十足。

　　动力方面，捷豹F-PACE提供两款发动机供消费者选择，分别为2.0L涡轮增压发动机以及3.0L机械增压发动机。其中2.0L涡轮增压发动机最大功率241马力，最大扭矩340牛·米。而3.0L机械增压发动机分别两个版本，低功率发动机最大功率340马力，最大扭矩450牛·米，而高功率发动机最大功率380马力，最大扭矩450牛?米，顶配车型0—100km/h的加速时间为5.5s。传动方面，与发动机匹配的均为来自采埃孚(ZF)的8速自动变速器(带有方向盘换挡拨片)。

　　总结：旋钮换挡可以让车内看上去更加的简洁，时尚，并且很有新鲜感。而今天给打大家推荐的这四款车型，其中有两款车型都为国产车型，大迈X7自动挡车型的其售价不足15万元，荣威ERX5则是此次推荐车型中唯一的纯电动车型，其余两款车型则来自捷豹路虎，这个真正意义上将旋钮换挡发扬光大的品牌。