虽然长安UNI-V智电iDD采用了时下流行的长续航插电混动系统，但外观设计方面并没有进行特殊处理，与燃油版车型保持一致。溜背式的车身搭配掀背式尾门，有着非常动感的视觉效果。同时，在众多轿...[详情]

内饰设计方面，长安UNI-V智电iDD与燃油版车型一样，遵循了极简设计主义。整体风格时尚前卫，非对称式中控台通过不同平面的三联屏仪表和悬浮式多媒体触控屏搭配，加之大量横向装饰元素的填充，...[详情]

长安UNI-V智电iDD搭载了长安蓝鲸iDD插电式混动系统，支持纯电和混动模式。专用于智电iDD混动系统的1.5T发动机诞生于长安NE发动机平台，取消了前端附件，能够更专注于驱动车辆，对降...[详情]

身高175cm的体验者坐进前排，头部空间一拳，稍显有些局促。储物空间方面，储物槽数量较多，且容积较大，前排储物槽内部还集成了无线充电板，实用性出色。[详情]

此次的试驾车提供了非常丰富的主/被动安全配置，基本涵盖了市面上大部分主流功能，如车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、并线辅助、全车雷达以及360°全景影像等。不过是顶配车型专属...[详情]

外观上，影豹混动版采用了与燃油版相同的设计语言，独有的蓝色车身和整车硬朗的线条搭配起来很有自身特点。此外，“机翼X”的进气格栅也没有缺席，内部的竖状中网以及“双刀锋”导气口均延续...[详情]

车辆内饰沿用了环抱式设计语言，但是在配色上，车辆内部采用了与外观类似的蓝色设计，凸显了自身特性。中控台采用了软质材料包裹，并且操控台处还沿用了碳纤维样式的饰板。[详情]

动力上，该车是首款搭载了钜浪混动GMC2.0的轿车，该系统由2.0ATK阿特金森发动机+钜浪混动GMC2.0电机组成。并且还采用了GCCS燃烧控制系统、智能热管理、废气再循环、降噪设计等技术...[详情]

身高180cm的体验者坐进车内后，头部有两拳的余量，整体感受较为宽裕。中央扶手箱内部配备了可拆卸杯架，当取走杯架后扶手箱内部空间得到明显提升。中控台下部配备了贯穿式储物格，且内部空间...[详情]

在安全配置上该车整体表现非常全面，其中360度全景影像非常清晰，且照射范围广泛，同时还支持3D查看功能，使得驾驶员观察角度更为全面。车道偏离预警系统表现也很灵敏，当车辆发生偏移时车...[详情]