纯电动车以迅猛之势高速进化，从最早的短途代步工具发展到现如今的高端智能化座驾，时间不过短短数年。同时，因纯电动车动力结构简单的特点，也给众多自主品牌追逐传统豪华品牌留出了通道与机会。比如往期参加过“日常实用性测试”的昊铂GT、岚图追光以及蔚来ET7，与传统豪华品牌代表北京奔驰EQE之间，差距正在不断缩小。接下来就从日常实用性测试的角度对这四款车型进行对比，看看哪款车型的表现更为全面。

　　一、车内舒适性配置测试对比

　　在车内舒适性方面，只有岚图追光未配备中央头枕，并且由于弱化了后排中间座位，所以两侧座椅的包裹性更好。另外三款配备中央头枕的车型，昊铂GT和北京奔驰EQE中央头枕均支持上下调节，而蔚来ET7为固定式设计，对头部的支撑性稍差。

　　前排中央扶手方面，四款车型均不支持前后或角度调节。在标准坐姿下，昊铂GT、岚图追光和北京奔驰EQE的扶手都能为手肘提供支撑，而蔚来ET7表现稍差。

　　方向盘角度调节方面，只有北京奔驰EQE以13.5°的测试成绩超过了同级别车型平均水平，昊铂GT和蔚来ET7的成绩分别为8.4°和7.3°，岚图追光成绩最低，仅为6.7°。而在方向盘前后调节部分，北京奔驰EQE和昊铂GT超过了平均水平，而蔚来ET7和岚图追光的表现稍微逊色一些。