现如今，不少车型都在刻意推出“特别版”车型，所谓特别版，无非是基于普通版本，对外观、内饰进行一定程度的个性化官方改造，而从长安福特探险者昆仑巅峰版中，却能够看到基于需求点不同，所进行的颇具针对性的改动，除了显著提升了颜值之外，功能性上也得到了实实在在的进化。这款车在5月29日晚正式上市并公布售价，六座与七座车型均为39.98万元。

　　探险者车系，不同于其他有着明确定位的城市SUV，其宗旨就是为了打造一款兼顾城市驾驶和中轻度越野的多功能SUV，福特探险者昆仑巅峰版，更加强调其在可玩性上的升级。

　　从外观看，福特探险者昆仑巅峰版有着更加野性的外观改动，福特中国设计中心为这款新品匹配了Timberline专属越野套装，黑化的大尺寸进气格栅、首次采用的黑色品牌标识以及更注重提升越野性能的银色底护板、前拖车钩等，都刻画出了不同于普通款车型的张扬个性，同时，也强化了其车系旗舰的气场，视觉价值感提升了不少。

　　侧面则继续沿用了普通款车型悬浮式车顶设计，但细节上的改动同样丰富，比如重新设计的黑色铝合金轮圈，更具越野气质，同时点缀有与车身同色的撞色设计，在C柱上还有专属昆仑山图腾来强调其特别款的地位。阿尔金橙的配色，也是昆仑巅峰版的专属车色。

　　另外，底盘悬架也进行了针对性改装，最小离地间隙为180mm，接近角与离去角分别为23°、24°，纵向通过角则为18.7°，相比普通车型优化了不少，这样的参数，已经足以保证福特探险者昆仑巅峰版平淌绝大多数的非铺装路面，而在四驱系统以及后桥限滑差速器的辅助下，福特探险者昆仑巅峰版已经拥有了不输纯正越野车的探险能力。

　　福特探险者昆仑巅峰版配备了普利司通REVO3系列全地形AT胎，规格为265/65 R18，轮圈尺寸缩小，但扁平比增大，显然是为了强化越野性能。

　　尾部设计方面，黑标、黑化的车型信息字样以及后保险杠是最易识别身份的细节，尾灯则进行了一定程度的熏黑来提升野性，寥寥几笔的改动，将普通版本车型的商务气息全数移除，但没有克扣任何价值感。

　　内饰方面，整体设计沿用了普通版本，但通过迎宾踏板、中控台饰板、座椅等多处植入的公格尔峰标识，依旧可以轻松识别车型。内饰材质方面，Dinamica超纤维环保麂皮、墨玉黑的真皮以及撞色的座椅，让整体内饰变得更加年轻运动，当然质感上也更上一层楼。

　　配置方面看齐普通款顶配车型，因此，标志性的27英寸触控屏得到保留，HUD平视显示器、B＆O音响系统也都没有缺席。车机方面则搭载了最新的SYNC+2.0智行信息娱乐系统，有着丰富的第三方APP提升娱乐性与便捷性，地图导航方面由百度提供，更新了与手机端数据同源的百度地图5.0，此外，系统内还提供有多个场景模式，也让不同环境中的驾驶变得更有沉浸感。