随着财富的增长，不少家庭已经开始添置家庭的第二台车。往往这台车大多数时候都是家里的领导在驾驶，那么一台好看、好开、好停车、好安全的车尤其重要！10-15万区间选择的车型十分繁多，有木有一台车符合上述的要求呢？今日份试驾的比亚迪元Pro，相信就能满足这些需求。

　　比亚迪元Pro这次升级换代主要集中在四大方面，外观升级为全新的Dragon Face 3.0设计；内饰采用大面积灰色设计，并搭载最新的DiLink 3.0智能网联系统；配备了比亚迪最新的磷酸铁锂刀片式电池；以及搭载100kW交流永磁同步电机。整体性能和舒适性得到大幅度的提升。

　　开起来真的太舒服了吧！

　　比亚迪元Pro这次的升级改款其中一个重要的变化就是电池和电机的升级。比亚迪元Pro也跟随比亚迪其他纯电动车型一样，标配比亚迪最新的黑科技，磷酸铁锂刀片式电池。

　　相信大家对刀片式电池已经不陌生，通过刀片式结构的优化减少了中间模组环节，提升电池内部的利用率，从而提升整体容量；另外磷酸铁锂材料结构还非常稳定，不容易发生热失控的情况，即便面对极限的针刺意外也不容易发生高温自燃。

　　另外还配备第三代智能温控系统等一系列保护措施，让女性用户开着元Pro再也不用担心安全电池的使用安全隐患和使用寿命问题。

　　这次比亚迪元Pro刀片电池容量为50.1kWh，NEDC综合工况下续航里程达到401公里。另外，还将电机、电控以及变速箱进行一体化设计，打造三合一的电驱系统，并采用最新的扁线电机和高功率模块，提升整体的动力输出水平。因此，电机最大功率为100kW，峰值扭矩达到210N·m。

　　相比旧款车型，元Pro的动力提升比较明显。它拥有三种驾驶模式ECO经济、Sport运动以及湿滑模式。就算在ECO模式下，整体动力储备依旧是充足，同时动力输出相当顺滑，不会像燃油车般拥有突如其来的狂暴；此时油门的响应会相对缓和一些，初段的油门比例比较慢，非常适合城市穿梭间驾驶。

　　切换至运动模式，直接踩下地板油，电机强狠的扭矩能把轮胎弄得吱吱叫，动力爆发就算谈不上超级狂躁，但也称得上推背感十足。整体动力水平足以应对大多数的超车工况，即便是高速行驶还是能给予不错的信心。因此，比亚迪元Pro的动力对于对各种各样女性驾驶员和新手司机均是比较友好。

　　比亚迪元Pro搭载前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。一般听到这个搭配时，脑海中自动会脑补操控或者舒适性不佳的情况。实际上，比亚迪元Pro底盘质感表现真让我有点意外，表现真的太巴适。

　　整体悬架呈现出软乎乎的感觉，不管是大坑洼，还是路面的细微的振动，又或者是减速带，悬架均能过滤得十分彻底，几乎感受不到生涩的冲击和令人烦躁的细纹振动。当然这也把不少路感也过滤得一干二净，减少了大多数不必要的干扰信息，让驾驶员更加轻松驾驶。

　　当然，软绵绵的底盘从不会让人有任何激情驾驶的欲望，此时此刻只想着舒服快速到达目的地。因此，转向系统的同样也比较舒适，不管在哪种驾驶模式下，转向的手感不会有明显变化，维持一种轻盈的质感，转向响应性和精准度适中，不带任何一丝神经质。

　　另外关键一点，比亚迪元Pro属于小型SUV，体型依旧是比较小巧，不会有任何的视觉压力，再搭配透明底盘的全息透明影像系统，前2后4的雷达，女性完全可以轻松应对各种窄位和停车。

　　整体来说，比亚迪元Pro属于一台特别容易上手，易驾性比较高的车型，就算女性驾驶员第一次接触也比较容易适应。更关键的是，适合的驾驶感受会让她们觉得更加放松，不会产生太多紧张的情绪。

　　么么哒的外观

　　外观升级也是比亚迪元Pro的亮点之一。外观采用比亚迪家族最新的Dragon Face 3.0设计语言，融入了双龙并型+性能美学的造型理念设计。

　　中网采用封闭式的设计，充满着未来感。同时前脸的银色龙须饰条额外的醒目，有效拓宽整车的视觉宽度，增加了篆体浮雕的“元”字LOGO，大大提升细节质感。

　　大灯方面融入全新的LED大灯设计，整体的照射亮度、距离以及宽度都得到保证，让女性在夜晚中也能感受到安全感。

　　车尾部分保留小书包的设计，黑色的轮胎罩，搭配着耀芒分体式LED尾灯，整台车充满着可爱的味道。相信不会有太多女生会抗拒这一设计。尾门的开启方式依旧是侧开形式，开关力度更小，让女性使用起来更加便捷。

　　比亚迪元Pro的尺寸为4375/1785/1680毫米，轴距为2535毫米，整体尺寸并不会觉得特别大。轮毂升级为Y字的灵动造型，造型干脆利落，充满动感色彩；搭配205/60R16的玲珑轮胎CrossWind 御风 HP010轮胎，其主打操控性、耐用性以及静音的性能。

　　内饰科技范的简洁

　　比亚迪元Pro内饰造型没有太多变化，但整体色彩搭配进行全面革新，采用当下更加流行的灰色系设计，打造出更高级的车内空间。特别是镀铬的空调出风口，显得十分精致。

　　中控屏升级为10.1英寸自适应旋转悬浮式Pad，其分辨度达到1080p的级别，整体画质显示特别细腻，而且拥有高通骁龙8核CPU加持，整体系统操作非常流畅，没有任何的卡顿。更关键的是DiLink 3.0系统整体的UI设计更加清新，操作逻辑非常明了，还能够安装各种App，丰富驾驶出行的娱乐。

　　DiLink 3.0系统还搭载科大讯飞灵犀AI智能语音交互系统，只要说出“你好，小迪”，系统就会跳出来服侍你，切歌、打开某个App、打电话、导航等轻松实现。

　　中控的BYD Heart设计，集成了驾驶模式以及空调的选择，触碰之处就能对常用的功能进行选择调节。

　　元Pro还支持智能云服务，通过4G网络即可连接云平台实现智能云服务，可实现车辆定位，查看车辆状态，远程解锁车辆，千里眼查看车四周情况、远程高温杀菌等操作。另外，还支持手机OTA远程升级，让车辆系统自动在预设时间进行升级，无需在车上等待。

　　元Pro增加了NFC车钥匙，只要用手机轻轻一触后视镜，车辆就能解锁，上车后就能启动车辆。即便手机刚刚没电或者没网络，也能进行解锁车门，避免忘记带钥匙的窘境。

　　乘坐舒适性上，比亚迪元Pro完全呈现出舒适的感觉。前排座椅真的是特别柔软，甚至有一种大沙发的感觉，长途乘坐的舒适性肯定是特别棒。后排座椅坐垫进行加长，能够对大腿有充分的承托，靠背坐垫有不错的支撑性，再配合纯平地台，整体的乘坐品质还算不错。

　　空间的表现，元Pro前排拥有各种储物空间，手机、水杯、钥匙等都能随手找到放置的位置。前排拥有两个USB接口、一个12V电源插口，后排只有一个USB接口。后排座椅支持4/6放倒，可形成全平的大空间。

　　总结

　　女性一生孜孜不倦追求的安全感，其实就是一种信任。信任它的安全，相信它能容易泊车，喜欢它的颜值和内在。这一切比亚迪元Pro基本做到，它带更加舒适的驾驶感受，让女性开起来不会有太大的压力，轻松穿街走巷，享受自我驾驭的乐趣。

　　更关键的是，比亚迪元Pro拥有更安全的刀片电池安全性以及C-NCAP五星安全评价，这几点足以让女性驾驶更加放心。如果想要一台安全且易开的代步纯电SUV，元Pro确实是不错的选择。