一台综合扭矩高达700牛·米的车你会想到什么？怎么着也得是百万超跑吧，百万是对了，但不一定是超跑，我要说是辆SUV，你会不会惊掉下巴。奥迪Q7 e-tron虽然搭载2.0升涡轮增压发动机，但配合上电动系统就能达到这样的数据，而百公里油耗可要比超跑低多了。

　　当然插电混动作为辅助动力输出单元，你不能指望它有多强的纯电续航里程，但降低使用成本，提升驾驶感受也同样重要。而作为奥迪家族的SUV旗舰车型，它给人的气势就属王者，所以在路上不要轻易挑衅，尤其看到翼子板和尾标有e-tron字样的Q7。

　　除了这两点明显的变动外，奥迪Q7 e-tron和普通版没有太大区别，依旧保持犀利的造型，不管是车身腰线还是车体轮廓，都更加的尖锐。这对于年轻化和运动化的气质提升明显，而在车头两侧增加LED日行灯也提升科技感。

　　新车虽然更有杀气，但实际上个人还是更偏爱上一代相对圆润饱满的设计，虽然看上去没有现款这么凶狠，但稳重、气派的感觉无人能比，总之各花入各眼。