日常驾驶感受

　　驾驶吉利豪情首先的感受就是视野好，高坐姿和大玻璃让驾驶员可以很好的观察道路上的情况。油门调教的比较轻盈，而且起步时如果稍微踩的深一些的话，车辆就会向前窜一下，因此如果你不喜欢这种感觉的话，最好控制着点给油的力度。

　　另外需要注意的是，虽然车辆的刹车测试成绩很理想，但是刹车前段的制动力相对比较柔和，刚开始接触时让人有些没信心，不过没有关系，稍微踩深点就能感受到充分的制动力了，只是需要适应一下。

　　变速箱的表现是很令人满意的地方，在日常驾驶时换挡可以做到很平顺，而且衔接速度很快，反应给驾驶员的感受就是连续而顺畅，开着很轻松。车辆对于噪音的控制整体还不错，最大的不足就是发动机的声响传递到车内的太多，尤其在加速时，虽然车辆的反应比较迅速，但是听着嗡嗡的声响你总会想尽早收油。

　　悬挂调教属于典型的舒适型取向，这与自身的车辆定位十分吻合，尤其对于乘客而言是很合适的。这也意味着车辆会缺乏一些侧向支撑，不过相比于走颠簸路面的舒适，我更愿意牺牲些速度。

　　动态小结：总体来看，虽然吉利豪情看起来五大三粗的，但是开起来并没有想象中那么大，而且方向盘、油门和刹车的力度也都比较适中，因此驾驶豪情并不件费力的事情，再加上调教舒适的底盘，带上家人或者三五好友一起出行对于豪情来讲还是可以轻松应对的，只是如果发动机能再安静点就更好了。