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数据说话:沃尔沃XC60 3.0T舒适性测试报告

来源:车质网时间:2014-09-30 07:27作者:潘杰编辑:刘迎

   2、噪声信号的频域分析

前后座椅不同车速下三分之一倍频程A计权噪声信号分布图

不同车速倍频程噪声信号总级值大小图

  在通常情况下人耳对于2000~4000 Hz的声音最为敏感,通过分析以上图表我们可以清楚的看到,该车的噪声总级值在60 dB~70 dB,属于轻度吵闹。在不同车速下后排坐椅噪声比前排座椅噪声均要大,并且噪声信号主要分布在中心频率为100~1000 Hz的区间;噪声在200 Hz出现峰值。另外,前后排座椅在95 Km/h时噪声比110 Km/h时要大。

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