七拐八拐
4.0分
这款车不仅有强悍的越野性能,即便是装满货的情况下也能够轻松应对复杂的路况。
毕竟是一款皮卡,行驶起来的质感有一些差。
在我看来这款车的性价比是很高的,车身不是很大,品质与技术也不用担心。
黄焖鸡咯咯哒
外观硬朗,充满男人味,空气悬挂行驶在不平坦的道路上非常舒服。V6 3.0发动机配备采埃孚8速变速箱,加速性能反应迅速,超车不肉。93.5升的大油箱,喝92号汽油,国6排放,到偏远地方旅行续航加油不愁。全时四驱并配有低速四驱系统和中央差速器锁止功能,道路通过性强。
储物空间一般。
全时四驱,空气悬挂,底盘升降,中央差速锁止功能,265/60/R18的轮胎,大切诺基向都市化靠拢的同时也不舍弃jeep品牌越野鼻祖的看家本领。
就是不吃韭菜
主要还是驾驶感受,Mustang5种驾驶模式各不相同,在同路段的表现都有区别,日常模式就是舒适,底盘调教也没那么激进,适合平时上下班,湿滑我都一般是雨天才出来,因为后驱大马力,要避免失控的风险,运动模式一般是在空旷点的路段,想体验加速,整个动力反馈更明显,提速也更明显,同样的排气声浪也更大,机会。总的来说很有驾驶乐趣
其实没啥什么不满意的,除了我这掠光黄夏天引点引虫子,其他没啥了。但它颜值抗打啊,作为夏日风景线依旧让我非常喜欢。
入门小跑好选择,真心有不错性价比
5.0分
首先肯定是帅呀,太户外风和野性了,普通的牧马人太常见了,但角斗士这户外风(车顶还可以拆下来,算半个敞篷)回头率真高。另外,后背的大斗太能装了,拖辆小摩托出去玩也没有问题。高头大马的座椅很爽,一览众山小的感觉,另外这车也没有觉得笨重,开起来挺轻快。
车机功能太落后,有点年代感了
比猛禽便宜太多,但各方面体验差不了太多,户外生活完美之选
扒猪脸哼哼哼
外观与越野通过能力是我想要的,以前也看过,也开过,感觉还不错的。
要是3.0T就完美了。
符合硬派越野车,功能简单易上手,谁都可以操作得了音响效果也很好。
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