- 价格:
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2-100万以上2万 5万 10万 15万 20万 25万 30万 35万 50万 70万 100万
林晓强
品牌: | 马自达 |
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车系: | 马自达CX-5(进口) |
车型: | 2012款 2.0L 四驱 尊贵导航版 |
1.0分
出现问题厂家不负责,严正投诉黑心长安马自
- 优点
遇到不负责的生产商啥优点都没用
- 缺点
新车一到手就出现三元催化器中毒
- 总结
本人林先生,因为汽车质量问题且厂家不负责任在此严正投诉不良汽车生产商长安马自达公司。2016年12月,本人于长安马自达福建经销商处购买了一辆全新CX-5,汽车名牌标注生产日期为2016年11月。新车购买不到一个月时间就出现发动机故障灯亮起,本人立即把车辆开去长安马自达4S店检测,检测结果说是三元催化器中毒。鉴于我的车辆是购买不到一个月的新车且行车总公里数还不到三千公里,因此当时4S店人员表示上报长安马自达厂家可以保修更换,但后来4S店却告知我长安马自达厂家那边不同意保修更换,说是因为长期使用劣质油品才引起的三元催化中毒,要我自费修理且费用较大,厂家这种不负责任行为严重侵犯了消费者的合法权益。众所周知,只有长期使用劣质油品才会引起三元催化器中毒,并且厂家自己那边也一直表态是因为长期使用劣质油品导致的,但我是购买不到一个月的新车,行车公里数才一点点,加油也才加了两三次,并且我住在沿海发达市区,每次加油都是去市区里正规的中石化加95号汽油,因此并不构成长期使用劣质油品这个前提条件,特别是需要长期使用下,所以新车三元催化器中毒并不能以偏概全的归责于长期使用劣质汽油。但是黑心长安马自达生产商蛮横
- 2017-04-25 16:45
不一样的操控不一样的动力
- 优点
蓝色小跑车的外表是那么的具有魅力,在大街上的回头率是杠杠的,不时的有人问我,这车得百八十万吧,说得让我心花怒放,虽然他只是个入门级的小朋友,但是他的性能和改装空间非常大,放心大胆的去尝试,会给你带来不一样的感觉。内饰的风格更是别致,按钮、双门四座、无框玻璃、流线的外型等等的一切都采用跑车的设计,让你走近爱车和进入爱车的那一瞬间,无法想像这只是台不到30万的车。
- 缺点
板金太薄,发动机盖用手可以按一个坑,车漆也薄,轻轻卡一下就会漏底漆,让人心痛啊,哎,这日系车的通病,斯巴鲁也无法改变,轮胎太小了,别的设计都非常的耐看,让人看了就觉得这车好有档次,但一看轮胎才那么大,估计懂车的朋友都不用看什么牌子就会知道这车的价格了,看看人家正宗的跑车,都是高大扁,再看看BRZ,短粗胖,哈哈,真是一分钱一份化啊,入门级就是入门级。
- 总结
音响区域小了点,DVD的屏幕看起来很小,有点给内饰摸黑了,还有那小小的轮胎,看着那么的不上档次,如果这两点改进一下的话,此车的销量会更大。
- 2016-05-06 11:04
空间充足操控出色
- 优点
现在欧蓝德外观各种改变,也开始合资来,对于现在的审美来说是越做越漂亮来,另外在我最不看好的内饰方面它的表现也非常出色,7年前的材质和做工,到现在还是挺满意的,各种按键旋钮非常简洁,没有多余的东西,虽然塑料感很强,但是这么多年后完全没有松动没有异响。虽然定位为紧凑型SUV,但是我不得不感叹于欧蓝德的大空间,虽然没有2米7的轴距,但是乘坐空间已经非常宽敞了,头部空间更加不用说,后备箱空间简直可以用巨大来形容,平时出去玩,各种行李箱往里丢就行了,完全不要怕装不下。行驶感受也令人满意,我偶尔玩玩简单的越野,四驱下非常稳,动力源源不断,是上山下乡的好伴侣!还要说的就是无极变速,相对于手自一体和双离合来说,优势太明显了,完全没有顿挫感,也不要去在意转速去调节油门力度,给油就有力!
- 缺点
不适应它的油门,尤其是堵车的时候,踩下去一点,没有动力输出,有时候需要踩到一半,才会突然往前冲,保养完也没有作用。
- 总结
空间相当出色,强悍的越野能力秉承了三菱的一贯传统,内饰做工更是令人惊叹,7年的老车至今没有异响,已经实属不易,总的来说表现令人满意。
- 2016-03-08 16:42