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小鹏123

品牌:大众
车系:大众ID.3
车型:2023款 极智版

4.0

挺简单的一款电动车

  • 优点

    比较喜欢这个车的外观和内饰设计,就简简单单的,挺好。动力调校不是特别冲,但是日常开足够用,比较平顺,反正我感觉不是很容易晕车。乘坐空间表现还可以,乘坐感受不错,起码不压抑。大众怎么说也是大品牌,还是值得新来的。

  • 缺点

    配置表现一般般,跟同价位的自主品牌,确实没得比。

  • 总结

    还是选择相信传统品牌,毕竟大众在燃油车领域地位很高,新能源转型,我估计也不会有啥毛病,应该还是挺靠谱的。我就是上下班代步开,目前感觉还不错,充电比较方便,而且还便宜。

  • 2024-03-18 09:43

小丁这个名字好

品牌:路特斯
车系:路特斯ELETRE
车型:2023款 ELETRE S+

5.0

吉利王果真名不虚传

  • 优点

    1、座椅支撑性不错2、性能强悍到无法用语言来表达3、外观设计足够科幻,极具张力

  • 缺点

    1、车机娱乐方面不敢丰富2、智能驾驶高开低走3、行驶舒适性一般,调教太硬,光顾着运动了

  • 总结

    吉利王确实运动属性点满,但是总归不能一直运动,希望运动的同时舒适性增强

  • 2024-03-15 09:12

只爱阿根廷

品牌:奥迪
车系:奥迪Q4 e-tron
车型:2024款 40 e-tron 创行版

4.0

大众ID.4的奥迪版

  • 优点

    这不是原版车,是大众ID.4系列的奥迪版,是中国专供,虽然出身不好,但是胜在便宜,买电动车,图的不就是便宜实惠吗,还有一个奥迪车标 ,这就是要的东西都有了。虽然不是奥迪原版车,但车的操控性还是不错的,至少不比那些同价位的自主品牌车差,这就足够了。

  • 缺点

    没有特点,就是一个平淡的车。后刹车是鼓式制动,这确实太落伍了。保值率低,这是电动车的通病没办法,不过还好行驶里程多,省下的油钱足够了。

  • 总结

    不到25万元的奥迪纯电SUV,这车面子已经给足了,里子也不是特别的差,同价位平均水平,是可以入手的车。按照他的价格,这是一个不错的车。

  • 2024-03-12 09:39

只爱阿根廷

品牌:奥迪
车系:奥迪Q5 e-tron
车型:2023款 40 e-tron 闪耀型 锦衣套装

4.0

大众ID.6X的奥迪版

  • 优点

    省钱,最重要的是省钱,虽然这车不是全球车,但胜在便宜,官方售价都不到30万元,经销商还有优惠,车内空间也足够大。560公里的纯电续航里程,完全够用了。充一次电才花几十块钱,这的比燃油车便宜不少,它还是绿牌,不用考虑限行问题。

  • 缺点

    里程焦虑肯定有,不能出远门,长途高速掉电也快,这车就是市区开开,偶尔出个郊区,出行半径别超过200公里,不然就有点麻烦和不安了。保值率肯定不如燃油车,这个是硬伤,没办法。

  • 总结

    30万元买辆奥迪大SUV,还是纯电动,预算有限还想要面子,这车合适,但是如果家里就一个车,还是考虑燃油车或插电混动吧,这玩意不能跑长途。

  • 2024-03-11 10:41

QWE5

品牌:大众
车系:大众ID.3
车型:2024款 极智版

4.0

感觉还是大品牌靠谱

  • 优点

    大众品牌的影响力还是毋庸置疑的,毕竟是国际大厂,所以比较放心。这个车的设计我觉着还是挺好的,实用性表现也不错。此外,漆水质量以及装配工艺都很“德系”,比较有高级感。

  • 缺点

    续航确实比较打折,尤其是在冬天。这也是电动车的硬伤,没办法。

  • 总结

    没辙,因为没有指标,所以被迫选择电动车。由于还是觉着传统的老牌大厂靠谱,所以兜兜转转,还是买了大众。除了续航表现一般,有里程焦虑外,这个车给我的整体感觉还是不错的,无论驾驶质感还是智能化,都挺好。

  • 2024-03-08 09:39