当前位置:网站首页 > 车型大全 > 口碑

绞牙避震

品牌:特斯拉
车系:Model X
车型:2016款 MODEL X 90D

4.0

目前没什么不满意的

  • 优点

    科技感,绿色环保,极强的高级感。不同于目前市面上任何油车的差别感,用车体验不错,特立独行。

  • 缺点

    目前所在城市及其周边的特斯拉超级充电桩配套有待完善。

  • 总结

    先说说不足之处:1、摄像头这么多,确不能360上帝视野,之前的车有这个360影像不怕车大相当方便,现在没有只能多一个心眼。2、中控大屏像ipad,有4g卡,但貌似不能上网,估计怕被黑,控制车子乱搞。3、人机交互已经很出色,但是语音智能这个东东我觉得可以加强一下。4、长沙及湖南周边需要加强超级充电站配置,配套一定要先搞。再说说之前最大的担忧:车友论坛吐槽的小毛病,目前1500公里,基本没出现过死机以及其他任何小毛病,我想特斯拉二代车基本已经把之前小毛病给解决了吧。目前超充免费,日常除了停车费就没有其他养车费用了,保养也要两年才做,看项目感觉可做可不做。就算以后在家充电一年省个两三万块养车费用好玩一样。原本考虑比较过新x5,新gle,但是一直最喜欢的还是特斯拉model-X,遇到musk友好的大降价于是决定直接一步到位。对标同价位的新卡宴,一年至少省4-5w维护成本,用最小的代价开上了最喜欢的车。最后总结一下:100w车子的价格,200w车子的加速,5w车子的养车费用,超级未来的整车体验,个人觉得在百万级别车子里面属于性价比超高的一档。

  • 2020-01-02 10:51

天蝎排气

品牌:别克
车系:微蓝6
车型:2020款 互联智慧型 PLUS

4.0

外形流线非常好看,内饰科技感十足

  • 优点

    外观外观外观!这大概是我买这个车的最主要原因之一,在这颜值至上的新时代,车就是脸啊!合资国产什么的先撇开不说,只要车型好看,销量就不差,看现在的国产车就看出来了,接着就是内饰吧,坐进去瞬间就能决定是这个车了。

  • 缺点

    二十多万吧,车内好多地方都是硬塑的(扎心了啊),又手动又电动的座椅是什么鬼?竟然没有电折叠后视镜?其他都还好,要说真没中不足的地方,就是续航吧,如果家里就一台车的话确实够头痛的,实在不敢想象出去游玩还要中途充电的场景,游玩体验肯定大打折扣了。

  • 总结

    我觉得这款车的性价比是非常高的,合资纯电车里价格差不多是最低的了,内饰配置方面非常高,什么定速巡航、自动泊车、座椅加热该有的都有,外形更加没得说,不是由油车改造这点就已经加好多分了。

  • 2019-12-16 11:08

八卦娱乐

品牌:特斯拉
车系:Model 3(进口)
车型:2019款 长续航 后驱版

4.0

品控有待加强

  • 优点

    想买辆好一点儿的电动,也就特斯拉跟蔚来了,选择特斯拉Model 3的原因是因为特斯拉已经做了很多年了,例如Model S啊 Model X啊,蔚来刚刚起步,就不选择了。

  • 缺点

    买来几周后,慢慢发现一些质量,品控方面问题,例如车身接缝大小不齐,内饰用料之间的拼接什么的。

  • 总结

    特斯拉整体还是可以的,电机、电池都很好,但是品控有待加强啊。

  • 2019-12-11 13:08

寂寞赛手

品牌:特斯拉
车系:Model X
车型:2016款 MODEL X P100D Performance高性能版

4.0

舒适度不错座椅满意

  • 优点

    外观最满意,其次是空间,再次是省电。真皮方向盘摸起来感觉很爽啊,定速巡航还有清晰的倒车视频影像值得点赞。

  • 缺点

    内饰一般般,全是硬塑料,有空去包皮就好了,中控再弄个遮阳垫子盖上就好了。

  • 总结

    综合性能不错,底盘很扎实,侧倾也不大,车挺大,但开起来不笨,视野非常好。

  • 2019-12-06 12:49

天蝎排气

品牌:特斯拉
车系:Model X
车型:2019款 Performance 高性能版

4.0

比我的宝马X6舒服一百倍

  • 优点

    科技感,绿色环保,极强的高级感。不同于目前市面上任何油车的差别感,用车体验不错,特立独行。

  • 缺点

    目前所在城市及其周边的特斯拉超级充电桩配套有待完善。

  • 总结

    先说说不足之处:1、摄像头这么多,确不能360上帝视野,之前的车有这个360影像不怕车大相当方便,现在没有只能多一个心眼。2、中控大屏像ipad,有4g卡,但貌似不能上网,估计怕被黑,控制车子乱搞。3、人机交互已经很出色,但是语音智能这个东东我觉得可以加强一下。4、长沙及湖南周边需要加强超级充电站配置,配套一定要先搞。再说说之前最大的担忧:车友论坛吐槽的小毛病,目前1500公里,基本没出现过死机以及其他任何小毛病,我想特斯拉二代车基本已经把之前小毛病给解决了吧。目前超充免费,日常除了停车费就没有其他养车费用了,保养也要两年才做,看项目感觉可做可不做。就算以后在家充电一年省个两三万块养车费用好玩一样。原本考虑比较过新x5,新gle,但是一直最喜欢的还是特斯拉model-X,遇到musk友好的大降价于是决定直接一步到位。对标同价位的新卡宴,一年至少省4-5w维护成本,用最小的代价开上了最喜欢的车。最后总结一下:100w车子的价格,200w车子的加速,5w车子的养车费用,超级未来的整车体验,个人觉得在百万级别车子里面属于性价比超高的一档。

  • 2019-10-10 09:38