最满意这车就是它的动力，动力很充沛，发动机感觉很好的样子，平常在高架上空旷区域行驶的话，感觉到动力很足，右脚踩油门很轻松，超车变道的话，只要轻轻踩油门就可以超车了，而且档位切换很顺滑，中间没有任何卡顿，还是很可以的。

新款比老款更加运动和时尚，同时又不失大气优雅。简约大气又兼顾着运动感，显得更加低调奢华。车里的内饰也更加上档次了：十色内饰灯和棕金色杨木纹理内饰饰条的搭配、360度全景影像可视系统、无线充电等等，再加上2.0T的排量，动力十足。虽然是低调的B级车，但是完全可以满足对一个中级车的想象。

新款速派要比老款速派显得更加具有时尚运动感觉，大气优雅的外观让我着折服，这个车身设计散发着时尚精致感，简约大气又兼顾着运动感，我入手的是罗曼紫，显得更加低调奢华。车里的内饰也比上一款多了很多科技感的设备：十色内饰灯和棕金色杨木纹理内饰饰条的搭配、360度全景影像可视系统、无线充电等等，再加上2.0T的排量，动力十足，不输其他品牌的B级车。

空间大，舒适

对于德系B级车，外观还是比较年轻化的，尤其是运动感的腰线，鹰眼式的大灯，运动感十足的轮毂。内饰看起来略简单了些，可能这是德系车的通病吧，都是简单硬朗的风格，没有像其他系车那么软、温馨。空间是速派最大的亮点，尤其是掀背的后备箱，空间无与轮比。还有后排空间也是相当给力的，做三个人后面也是很宽松的，膝部有接近两拳的空间，头顶也有一拳半的空间，这是我最满意的地方。座椅设计的也是偏硬一点的，不像其他系的车那么的软，如果是长时间开车的话硬一点的会对身体更好些吧。悬挂是比较居中，不软也不硬那种，过颠簸路段也还好。胎噪声大众的车子都一样，速派应该是和迈腾是一个效果的。