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migod

品牌:比亚迪
车系:秦PLUS
车型:2021款 DM-i 120KM 尊贵型

1.0

提车半个月,白跑345公里,A柱渗水

  • 优点

    馈电油耗低,可油可电

  • 缺点

    品控差,质量差。

  • 总结

    比亚迪品控确实不行

  • 2021-11-18 14:52

清蒸鱼

品牌:比亚迪
车系:秦PLUS
车型:2021款 DM-i 120KM 尊贵型

4.0

比亚迪 买国产的首推

  • 优点

    混动续航更长,比亚迪不管是外观还是内饰,这车的质感都没得挑。

  • 缺点

    暂时没啥缺点,都挺好的。

  • 总结

    反正我觉得买这车不后悔,目前来看,都在我的预期之中。

  • 2021-08-20 19:36

杨航起航

品牌:荣威
车系:荣威i6新能源
车型:2017款 45T 混动 互联智享版

1.0

垃圾级车子

  • 优点

    根本无优点可说

  • 缺点

    电力系统经常断电,而且噪音大,抖动厉害得很。

  • 总结

    充电桩充电时不能同時给备电电池充电,只能依靠汽油起动发动机对备电电池充电,那么汽车就不能长时间的靠电机行使,否则备电电池一但没电,车子就没法起动,那么请问所谓的新能源是用来摆设的吗?这是荣威新能源车的一大缺陷,如果想节省的用电的话就等着救车的份,这车其实一点不环保不省油,而且噪音大,抖动厉害得很。

  • 2018-11-08 06:24

车质网用户3219851

品牌:比亚迪
车系:驱逐舰05
车型:2022款 DM-i 55KM 豪华型

1.0

发动机会被强制启动

  • 优点

    没发现啥优点

  • 缺点

    比亚迪驱逐舰05(插电混动)于2022年12月份购买,2023年5月份之前没有出现问题,从5月份之后出现了以下问题:1、在不亏电或满电的情况下,发动机会强制启动,即使切换到纯电EV模式发动机依然在启动;2、在发动机被强制启动的情况下,仪表盘上显示的是EV模式,但是档把那里显示的是HEV模式;3、在发动机被强制启动的情况下,仪表盘和中控屏的能量流显示里,显示不出发动机在启动。4、底盘松散,转弯信心不大,没有德系的厚重感5、油箱用的是铁的常压油箱,安全性不如树脂的高压油箱

  • 总结

    车子买到手,却被厂家强制启动发动机。还有多少人和我一样?

  • 2023-08-03 16:51

车质网用户3468606

品牌:比亚迪
车系:秦PLUS
车型:2023款 冠军版 DM-i 120KM 超越型

1.0

提车一个月,降价一万块,比亚迪一生黑

  • 优点

    没有优点,销售服务都做不到位

  • 缺点

    三个月时间降价2万块,背刺2023年12月与2024年1月提车的老车主,官方客服理直气壮的跟我说是推陈出新,同样的车同样的质量,还提升了配置,把冠军版三个字换成荣耀版就降价一万

  • 总结

    不会再买比亚迪,也不会跟亲朋好友推荐比亚迪

  • 2024-02-19 11:55