老头来说话
4.0分
让我说最满意的地方吧,是外观的设计。比较好看。phev的动力是比较满意的,混动的模式下加速效果特别好,而且没有任何延迟动力完全做到随叫随到,还有就是空间也非常满意。
车上的储物空间要是再多点就好了,特别是后面的地方。
座椅整体的包裹性很强,很厚实。在静音方面,厂家真是下了点功夫的,合适。
葫芦娃七兄弟
3.0分
起步动力十足,宝华音响十分完美,抬显和座椅通风满意。
车内各种异响啊,音响罩异响,腿托异响,怠速声音大。
开起来很爽,座椅通风和按摩很实用,宝华韦健音响很享受,随动转向大灯也很实用。
大树直
外观朴素,帅气,不大不小,不胖不瘦,大众啊!不轻浮,不夸张,刚刚好。行驶安静,提速快,油电切换自然。主动刹车安全,全景天窗够大,车厢内部空间大。免摇号的绿牌爽啊,一箱油,开了一千多公里,厉害吧。
续航里程太短,轮圈太小气,发动机搞个2.0T就更好了,后排中间位置凸起很不舒服。加个抬头显示多好!中控屏幕要能看电影就更完美了。高速120迈以上噪音有点大,减震一般。
满油300这样,三天充一次电,合着能跑1000公里,外形大方稳重,车厢内部空间大。我的选择是正确的。
BBS锻造轮毂
外观非常大气,内在的空间也非常的宽敞,最重要的会死省油,现在上下班都是开车了,2-3天充一次电,每次充满电,大概能跑40多公里,感觉不错。
就是订车的时间有点久,又要征信又要装充电桩,一来一回都要2个多月了,还有就是新能源的续航里程太短了。
性价比还是不错的,买途观L新能源主要是为了牌照,毕竟大30万的车,可以选择的实在太多了,比途观L好的也不是没有,不过幸好买新能源车有补贴,性能也不错,旗舰比豪华贵了1万,里面的配置也多了不少。
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