外观、油耗、空间，在这里重要说油耗，让你意料之外的省，德国佬注重环保，2吨的车尽然跑出8.6每百公里。

外型设计偏向旅行车，时尚创新，较个性小众化。宽敞且可灵活利用，大排量涡轮增压发动机动力强劲；起步加速提速等得心应手

外观没的说，让人欲罢不能的天使眼，也是宝马除开车标外最出名的标志性物件。还有大爱的无框车窗，这是跑车才有的东西啊。选车时看了一眼之后实在是忘不了那个身影，说不出的感觉，真的，就像看女生一样那种一见钟情的感觉。

不多说了，还是比较拉风的。车身高，车长，看起来比5系协调，个人感觉。宝马的内饰大家都知道在ABB里基本垫底。如上，最满意的是座椅。木质中控看起来也比较显档次。坐进去首先感觉车宽，确实宽。前排空间大，坐起来很容易找到合适的姿势很放松。后排没有五系LI那么长，也足够了。2.0的动力确实比3.0的有显著差距，车本来就重，所以动力不会非常猛，但也够用了。 用S档或者运动模式车相当灵敏，感完全感觉不像2T重的车，普通提速超车肯定没有问题，高速上130以后动力还很充沛，飙车嘛就不够了，反正也没有飙过。以前开迈腾感觉也挺好开。要特意去体会，可能感觉不明显。 有几点，一是过弯确实比较灵活，不像迈腾老态龙钟的感觉。

GT的外形越看越喜欢，溜背造型经典，无框车门越看越有逼格，动力虽然没有535那么暴力但也足够强劲，7秒破百关键还很省油，一公里大概6毛，三年免费宝马互联驾驶，全液晶仪表盘显示内容丰富，本人最喜欢的互联网高科技娱乐系统，GT作为纯进口车辆性价比已经很高了。