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  • 平均分:
  • 3.9 (基于83个点评)
  • 中型车口碑排行: 79
  • 5分6个
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  • 3分9个
  • 2分2个
  • 1分0个

做一个安静的美男子

抢到了第一个点评
用户点评(83)

惊天小

品牌:英菲尼迪
车系:英菲尼迪Q50L
车型:2016款 2.0T 悦享版

4.0

性价比高动力强劲

  • 优点

    我喜欢流线运动风格,大灯凶悍,比C 差点 比3系好 ,比凯迪雷克差点 比 沃尔沃好。还好,水杯手机都有地方放,悦享版 led灯 导航 影响 真皮 俩大屏 M274 这个价格接受,悬挂调校之类的 不太懂 但是双叉臂多连杆还是知道的。

  • 缺点

    脚刹太土 自动启停 不喜欢 触屏稍微不太快 没有一触即达的效果。

  • 总结

    9个月用车,9个油多点,LED大灯最满意,动力最满意,外观我喜欢,媳妇对车感觉也还好,就是对自动启停那一哆嗦比较烦,但是想想能省油,也就得过且过了 每次关闭也懒了 习惯了就好

  • 2017-11-23 08:03

猫头鹰A

品牌:英菲尼迪
车系:英菲尼迪Q50L
车型:2016款 2.0T 悦享版

4.0

动力充足性价比高

  • 优点

    我喜欢流线运动风格,大灯凶悍,内饰比C差点,比3系好 ,比凯迪雷克差点,比沃尔沃好,属于中游水平吧。M274 7速 7秒提速 足够秒杀红绿灯,动力杠杠的,非常强悍!悦享版 led灯 导航 影响 真皮 俩大屏 M274 这个价格接受,悬挂调校之类的 不太懂 但是双叉臂多连杆还是知道的。

  • 缺点

    脚刹太土、自动启停、不喜欢、触屏稍微不太快,没有一触即达的效果。

  • 总结

    9个月用车,9个油多点,LED大灯最满意,动力最满意,外观我喜欢,媳妇对车感觉也还好,就是对自动启停那一哆嗦比较烦,但是想想能省油,也就得过且过了,每次关闭也懒了,习惯了就好。

  • 2017-10-23 08:06

布拉德皮蛋

品牌:英菲尼迪
车系:英菲尼迪Q50L
车型:2016款 2.0T 悦享版

4.0

英菲尼迪Q50L 2.0T 自动 悦享版

  • 优点

    性价比,外观,动力,乘坐空间和舒适度都挺满意的, 四年十万公里免费保养也是当初选择出手时的重要指标之一!厂家对车辆有信心对客户负责才会这么做,当然也的确是省钱!

  • 缺点

    最不满意的就是储物空间比较少, 原车前排真的是想找个放手机和东西又顺手的地方都很难找。幸好这个世界上没什么事能难得到强大的中华民族! 没地儿放手机?好嘛, 某宝走一圈! 别说是放手机了, 再多的东西都有地方放! 后排的储物那更是别提!

  • 总结

    性价比非常高,外观动力,还有乘坐空间和舒适度,都一级棒的,英菲尼迪果然英伦范儿啊。就是储物空间太少了!!这么豪华的车,应该多一点放东西的地方。

  • 2017-10-09 13:28

花生酱

品牌:英菲尼迪
车系:英菲尼迪Q50L
车型:2016款 2.0T 悦享版

5.0

深不见底的动力

  • 优点

    这个车最满意的就是外形以及led大灯。底盘比较扎实稳健。

  • 缺点

    开始不满意转向,之前的车电子助力很轻,开这个车开始很不适应,但是慢慢适应后发现真的挺有感觉的。适合这样运动的车型,可以更好的方向定位。发动机噪音大,2000以上发动机就怒吼,很不喜欢这感觉,感觉心累。

  • 总结

    Q50l在同级别里,加速不如宝马330和atsl,但是在做工与舒适上比前者好太多,由于新车不敢油门踩太深,不过1200转就可以达到最大扭矩所以稍微给个点油门推背感就已经很强烈了,踩的再深一点自己都很害怕,一直感觉这台车有深不见底的动力,一直没有发挥出他所有动力潜能,等待一保后的怒射,发挥出所有动力。

  • 2017-09-07 10:14

大树直

品牌:英菲尼迪
车系:英菲尼迪Q50L
车型:2016款 2.0T 悦享版

4.0

客观评测英菲尼迪Q50L

  • 优点

    配置确实全面,该有的全有,同级别车配置算是够良心的。

  • 缺点

    转向精准,悬挂有点硬,路感较强,不过这个感觉才叫运动嘛。

  • 总结

    犀利运动的外观设计是我对英菲尼迪Q50L印象最为深刻的一点,年轻时尚,应该很受80、90后的喜爱。做为东风英菲尼迪的第一款量产车,外观内饰做工处处体现出了豪华品牌应有的品质,仅从做工上跟进口车无差别,本车为2016款2.0T进取版莹贝白车型,来自奔驰的2.0T发动机,最大功率155kw,最大扭矩350Nm,动力性能不错,就是发动机噪音偏大,希望后期车型能有所改进。该款车配备的225/50 R18的防爆轮胎,在实际的操控中表现不错,抓地力表现不错,但滤震效果差点意思,这就是个取舍的问题,路感有了,屁股受点罪又何妨!7AT变速箱在低档位换档略有一点点顿挫,急加速时感觉要考虑几秒时间才能爆发出该有的动力,或许是每个人驾驶习惯有别,方向盘大小适中,个人感觉偏小,不过手感很好,多媒体键布局很合理,用着顺手,仪表显示清晰,黑白蓝搭配效果很棒,中控的两块大屏增添车内科技感,触屏灵敏准确,但需要时间学习适应,不如物理按键来的直接。前排座椅电动调节全面,支撑性也很好。后排中间凸起较大,中间位置如果坐人不太舒服。配置的Bose音响,但实际听起来的效果感觉一般,难道是我耳朵有问题了?这可是高档音响呀。山路、

  • 2016-12-13 10:08

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