- 平均分:
- 3.7 分 (基于214个点评)
- 紧凑型车口碑排行: 158
- 5分20个
- 4分155个
- 3分10个
- 2分4个
- 1分25个
请叫我车手
抢到了第一个点评 用户点评(214)次世代昂克赛拉7000公里评价
- 优点
1.三大件靠谱,变速箱响应积极 2.操控灵敏,带油出弯道很有信心 3.底盘稳,跑高速很扎实 4.2.0动力不是非常强,但超车够用,油门响应灵敏,线性 5.车机好用,虽然不支持触屏,但完美兼容carplay,尤其是倒车影像非常好用,异常清晰 6.油耗城市路况平均百公里7.1,还算不错 7.底盘防护很到位,升起来能看到发动机变速箱等重要部件能包的原厂都给包上了 8.内饰简约美观,用料好,手经常摸的地方都是真皮,其他地方也是搪塑材质,很少有硬塑料
- 缺点
1.覆盖件铁皮太薄了,后翼子板靠近C柱部分尤为明显 2.车漆太软、太薄!路上一些小石子很容易就蹦到底漆 3.原厂胎普利司通轮胎很娇贵,一些颠簸路面很容易磕鼓包,换起来太贵!(胎压保持在2.7bar能好一点) 4.悬架偏硬,对于小颠簸的处理不够 5.中控有轻微异响,高配尾灯的刹车传感器有时候会出问题导致尾灯不亮(小概率),原厂装配工艺导致车门胶条磨损严重(小概率),改成非独立悬架导致车门下沉(一定概率) 6.仪表盘塑料罩壳容易磨损,档把附近的中控台容易刮花(买仪表盘膜能解决) 7.后排空间同级别靠后,但也基本够用(对于一台车长4.6的车来说太小了)
- 总结
这是一台适合2个人出行及个人日常城市代步的车,主要优点在于内饰好、操控灵敏、用车成本低(不包括换胎),缺点在于不适合走烂路,车皮车漆薄(日系通病)。总体而言大故障少,小毛病多但集中
- 2021-06-20 23:22
为什么选择马自达?
- 优点
1.变速箱和发动机的调教匹配度在这个价位来说是真牛逼,这就是我为啥不选丰田、本田、日产CVT变速箱的原因 2.轮胎用的是普利司通泰然者,和我朋友新3系用的轮胎一样,也见马自达确实下本钱了。 3.后排空间小这是马自达的通病,既然选择了马自达就不要纠结后排空间,但是后备箱确实大啊,是真他妈的大,估计新款加长的26CM轴距都用在后备箱里面了。 4.高速过弯侧倾控制的还是很OK的,非常不错
- 缺点
1.冷启动声音大似乎是马自达的特征不能说是缺点,但是不能理解的是新车挂P档拉手刹后怠速,车子抖动特别厉害 2.引擎盖的左右缝隙明显不一致,而且缝隙差异特别明显,这还是新车,简直不能理解,长马做的啥玩意,还是我这辆车批次问题。 3.车子的减震是真垃圾,不知道是不是所谓的运动就是这鸡巴德性 4.至于后悬挂是板悬,我个人认为这种十几万的车纠结板悬独悬没啥意思,毕竟大部分使用环境还是在铺装路面上使用,差异不是很明显。十几万的车就算用独悬也是给你用廉价货色而已,这个没什么值得纠结的。 5.音箱是真的就听个响,要求不要太高,隔音不咋滴也能理解,唯独不能理解的就是USB接口、SD读卡器放音乐不行,非要顶配和次顶配的车才支持优盘和SD卡读卡器的音视频播放。马自达这是什么鸡巴脑回路? 6.买车厂商的活动送的贴膜,4S店贴的时候纯属糊弄,里面全是灰尘,贴的一点都不走心,我是第一次见4S店贴膜贴成这个德性,后续原厂赠送的首保➕5次小保养不知道也会不会糊弄着来…… 7.如果不是因为大量的阿特兹异响投诉,我是绝对不买马三的,虽然最后选择了马三还是有点小失望。
- 总结
人无完人,车无完车。
- 2021-02-05 01:05