大气，上档次，回头率还略高，稳重，协调。作为家庭用车，中庸才是最合适的选择，看着没有那么惊艳，但是顺眼，耐看，所以，对爱妻我是相当的满意。内饰做工细节让人满意，也挑不出啥子毛病出来，上深下浅的米色搭配，耐脏，比黑色耐脏，我很喜欢，而且15款致尚增配了天窗，换气非常舒适，方向盘还加了真皮包裹，多功能方向盘很实用。空间不用说，2700的轴距，我同事的逸动和我车比，都夸赞咋门爱妻的空间，以及后备箱，确实在轿车里个头算大的了，坐在后排有两拳多2指，坐人个成年人无压力，前排也很宽敞，毕竟2700的轴距不是吹的，真材实料哦！除了减震硬一点，悬挂系统很好，地盘厚实，跑起来很稳重，整体感觉厚实，高速平稳，没有一点发飘。

艾七虽然是公司的车子，但是也陪伴了我2年的时光，整体来说艾七的表现还是不错的，比较满意的几点：1、车子动力很足，超车什么的很轻松；2、一键启动功能很方便，也很实用；3、门窗自动升降功能，熄火后锁车，门窗自动升起锁上，很实用的功能，逼格也很高；4、外观比较大气，比较喜欢；5、新车的气味很小，很意外。

外观拉风，空间也还不错，操控好，异味小，后独立悬挂，舒适，稳靠，比我以前的中华FRV乘坐舒服，整车做工让人感到放心，中国品牌有了长足的进步

见仁见智，从前面和侧面看真的很性感，妩媚而又不张扬，身材修长修长，特别是那翻白眼的大尾灯。内饰设计挺动感，总比那些老气横秋的好看多了。做工用料也比较厚道，特别是门板的处理比逸动和帝豪强太多了。家里没有高个子，都是1.73以下，所以前排调好后后排空间那是感觉相当充裕，小孩子可以在过道里玩耍。后备箱也能够应对日常所需，毕竟不是货车，所以够用就好了。1.5T动力杠杠的，虽说比不上那些百公里8S多的，但20-80KM之间的加速那也是随叫随到。超过130后加速就放缓了，毕竟马力只有150P。 这车其实1500转涡轮就介入了，只是2000转才完全爆发，还是稍微有点突兀，但自主品牌能有这样的表现已经很不容易了。

外观大气做工精致，屁股有点奥迪A4的感觉，自己感觉挺满意。别人都说爱这车的内饰不好看，我倒没觉得，我觉得还OK，毕竟价格在这摆着呢！空间对我来说足够用了，不管是前排后排后备箱空间都很不错，但是这样一来车身确实很大，接近中型车了。高速非常稳，60以上动力还是不错的，得益于独立悬挂的优势，高速变线行云流水，CVT变速箱很顺滑，毫无顿挫感，爱妻选CVT没错，听说手动挡不是特别顺滑。驾乘舒适性方面，减震有点硬但还在可接受范围内，虽然没开日本车舒服，但是过弯60没压力，有利就有弊，没有两全其美的事，而且他在这两方面间权衡的比较到位，令人满意。