日产推新1.5T发动机 英菲尼迪Q50L等车搭载

　　日产研发的全球首款可变压缩比发动机vc-turbo（以下简称vc-t） 2.0t目前已经在英菲尼迪qx50和日产天籁上搭载。英菲尼迪工程师在与有媒体沟通时表示：vc-t发动机将推出1.5t等排量机型，另外vc-t发动机未来还将适配后驱车型，传动系统方面也可以匹配自动或双离合变速箱。未来1.5t发动机推出后，英菲尼迪q50l、qx50；日产逍客、奇骏、天籁等车型都有望搭载。

　　压缩比可随时根据发动机工况进行改变是vc-t发动机的一大亮点，2.0t机型在8:1（高性能）到14:1（高效能）之间自由切换，作为vc-t系列下的1.5t发动机也将具备可变压缩比这一功能。此外英菲尼迪工程师还透露，在全球范围内vc-t发动机产能100万台/年，分4-5期建设，其中中国市场占比达30%左右。目前vc-t发动机国产项目招标工作已经开始，将投产mr20ddt（vc-t 2.0t）和mr15ddt机型，而后者预计为全新的1.5t机型。

　　未来vc-t发动机实现国产后将提供给东风英菲尼迪与东风日产旗下产品使用。目前豪华品牌中型车奥迪a4l（1.4t）、奔驰c级（1.6t）等都已经搭载小排量发动机，甚至级别更高的奔驰e级也推出了1.5t 48v的混动车型。未来英菲尼迪国产车型q50l、qx50都有望搭载1.5t发动机。日产方面，全新天籁已经搭载2.0t取代了此前的2.5l发动机，新1.5t机型推出后有望取代现款车型搭载的2.0l发动机，除天籁外目前搭载2.0l发动机的奇骏、逍客车型也有望搭载。