新能源冬测爬坡赛 奥迪Quattro也没甩开距离

　　近日，2022年懂车帝新能源冬测在内蒙古牙克石与根河进行，测试期间，平均气温低于-15℃，最低温可达-30℃。

　　此次测试车型超过60款，囊括当前市场最热销和主流的车型，涵盖国产、合资、造车新势力等各类品牌。

　　其中包括五菱宏光MINI EV、特斯拉Model 3、比亚迪海豚、长安深蓝SL03、蔚来ET5、理想L9、比亚迪唐DM等等，价格从几万到几十万。

　　而在37.5度冰雪爬坡专项测试中，不少原本被寄予厚望的车型，实测表现却令人大跌眼镜，而奥迪的Quattro，似乎也没有给出太令人惊艳的答案。

　　据介绍，这个坡道是为了致敬此前的奥迪Quattro广告，设置的37.5度大坡，坡面长度全长50米，高速20米。

　　实际测试中，问界M5四驱旗舰版起步就有点打滑，不过最终冲到了25米；而奥迪Q5 E-Tron，搭载奥迪的电动四驱功能，也止步于25米。

　　随后上场的奥迪Q7，虽然采用的是2.0T发动机，但是配备了货真价实的纯正机械Quattro四驱。但在实际测试中，车辆最高只冲到将近30米的位置，没能让测试人员眼前一亮。

　　不过，对于车辆的测试结果，也有网友提出质疑，车辆的冰雪爬坡性能，与车辆的是否搭载雪地胎的关系更为密切，反而四驱性能表现不是最重要的，对此你怎么看？