单边侧滑门罕见 比亚迪D1开始面向个人销售

　　比亚迪D1是滴滴和比亚迪联手开发的网约车专用车型，D1打破了传统汽车对称设计理念，采用了单侧侧滑门的设计，而车辆的主驾侧后门，则仍为常规的开关门设计，并且设计了不少网约车专属配置功能。

　　不过，在新车发布之处，该车只允许网约车司机租用，不对外售卖。而今，比亚迪D1也开始面向消费者发售。

　　日前，比亚迪D1标准版上市，新车只有1款车型，售价15.78万元，新车搭载53.6kWh刀片电池，CLTC工况续航里程418km，30%-80%快充时间35分钟。

　　由于初期研发是基于出行市场，因此新车对后排乘客十分友好，比如右后车门为电动滑门，后排腿部空间更出色，前排座椅靠背之后，为后排乘客提供了杯架、两个USB充电口等，右后座乘客还有一个独立显示屏。

　　有趣的是，比亚迪D1采用了十分罕见的不对称开门方式，右侧采用侧滑门方式，左侧则是传统开门方式。

　　车内中控造型设计与比亚迪家族化风格类似，配备独立的液晶仪表盘和中控悬浮屏，满足倒车影像、娱乐及手机软件应用等实用需求。

　　更值得一提的是，多功能方向盘还针对网约车进行了专属设计优化，方向盘上配备有“滴滴键”，可以帮助司机“一键接单”。

　　动力上，新车将搭载最大功率为136马力的永磁同步电机，动力蓄电池组总能量为54kWh，NEDC续航418km。