凯迪拉克年销突破21万辆 重磅新车即将上市

　　日前，网通社从上汽通用官方获悉，在刚刚过去的2019年，凯迪拉克品牌在华累计销售212,507辆新车。虽然这一成绩与2018年相比有小幅下滑，但依然稳居国内豪华品牌销量前四。按照规划，定位低于CT5的全新中型轿车CT4将会在2020年上半年上市销售。该车的到来，将进一步提升凯迪拉克的整体表现。

　　凯迪拉克2019年中国市场的销量数据同比2018年略有下滑，主要是因为XTS以及ATS-L两款主销车型，在7月1日多个城市宣布正式实施国家第六阶段机动车污染物排放标准之后，开始逐渐退出市场。所以第三季度和第四季度，凯迪拉克在豪华中型轿车市场基本处于无兵可用的状态。XTS和ATS-L全年下来共销售将近7万辆。

　　不过好在凯迪拉克在2019年先后投放了新款XT5、XT6以及CT5三款新车型，对于销量方面起到了一定的提升作用。其中，XT5全年累计销量达到57,317辆，成为凯迪拉克在中国市场最受欢迎的产品；而在7月18日上市的全新大型SUV XT6，则在不到6个月的时间里拿到了11,053辆的销量成绩。

　　另外更加值得注意的是，去年11月18日才正式公布售价的CT5，在11月和12月分别售出了2,955辆和3,236辆。虽然这样的成绩与市场中“老大哥”级别的奥迪A4L、梅赛德斯-奔驰C级、宝马3系相比还有不小的差距，但是对于一款新车来说，“起步”已足够快。

　　除此之外，凯迪拉克旗舰级轿车CT6 2019年的累计销量达到22,637辆，同比增长31.4%。而紧凑级SUV XT4全年累计销量为47,054辆，虽然总量相比XT5少了1万逾量，但是209.9%的同比增速却是所有车型里最高的。

　　在完成了豪华SUV市场的产品布局之后，凯迪拉克将视线拉回到豪华轿车市场，在2020年将投放全新中型轿车CT4。基于Alpha纵置后驱平台打造的CT4在去年10月份亮相后，“最便宜的后驱豪华轿车”的名头迅速提升了该车的关注度。待到新车上市后，对于凯迪拉克的整体表现将起到一定的提升作用。

　　从2016年突破10万辆，到2018年跨过20万辆大关，凯迪拉克近几年在中国市场不但实现了跳跃式的增长，市场占有率也完成了翻番，增速更是领跑整个豪华车市场。在进入中国市场16年、累计销量突破100万辆之后，凯迪拉克吹响了二次创业的集结号。中汽协预测2020年国内汽车市场将会继续下滑。面对并不理想的市场环境，凯迪拉克在2020年能够取得什么样的成绩，值得我们期待。