别让爱车受伤 入冬前的保养同样很重要！

　　4.检查暖风系统

　　冬天驾驶车辆，最离不开的就是暖风系统。虽然暖风系统要比空调系统结构简单很多，但在停用一夏天后，也可能会出现一些故障。所以，在冬季来临前，先检查好暖风系统非常有必要，千万别等到用的时候才发现问题所在，那时候总结出来的可都是活生生的教训啊。此外，若暖风系统有异味，就需要对管道进行一遍清洗。还有，空调滤芯也别忘了更换，按照小编的习惯，建议各位最好准备两个空调滤芯：普通滤芯和活性炭滤芯，这主要是为了雾霾天气所准备的。我们都知道，普通滤芯是无法阻挡PM2.5颗粒，在遇到雾霾天时，就把活性炭滤芯换上，这样一来就可以更好的保护全家人的身体健康。

　　5.检查雨刮是否有裂纹

　　经过一夏天高温的炙烤，经常停放在露天停车场的车辆，雨刮条受长时暴晒后容易出现老化、开裂等情况，最终导致雨刮使用起来刮不干净，或者发出嘎吱嘎吱的异响声，从而影响驾驶员的视线和心情，有碍安全驾驶。所以，为了冬季行车安全，保证良好的视野，就要对老化和损坏了的雨刮条进行更换。通常，更换雨刮可分为两种：更换整个雨刮器和雨刮胶条，相对而言，更换整个雨刮器更便捷一些，但价格也贵出不少。而更换胶条需要自己动手，先将胶条取出，然后再插入新的胶条直到调整好为止。在更换雨刮时，先启动发动机，并拨动打开雨刮器，等雨刮器升到上止点时瞬间将发动机熄灭，这样雨刮器就会停在玻璃上方，方便更换。

　　6.必要时更换轮胎/准备防滑链

　　对于普通轮胎来说，当气温低于7℃时，夏季轮胎就会变硬，导致抓地力下降。而像我国新疆、内蒙古、东三省地区，冬季降雪量都比较大，加上气候温度低，很多时候下的雪还没有来得及化就变成了暗冰，而这些暗冰是影响冬季行车安全的罪魁祸首。因此，为了保险起见，建议大家根据用车次数以及当地降雪量更换冬季轮胎或准备防滑链。所谓冬季轮胎它是专门针对多雪路和湿滑路面而设计的轮胎，其花纹和轮胎橡胶成分与夏季轮胎都存在着很大区别，冬季轮胎可以让车轮在雪地行驶时提供更短的制动距离和更好的抓地力。冬季轮胎特殊的橡胶成分使其比夏季轮胎质地更软，不会像夏季轮胎那样被冻的硬梆梆而失去抓地力等。此外，夏季轮胎沟槽浅，轮胎较硬，在冰雪路面容易产生打滑现象，并且制动距离也会比冬季轮胎更远。所以，对于经常开车各地奔波的人来说，更换一套冬季胎非常有必要，而针对普通车主，准备一套防滑链可防不时之需。

　　总结：

　　冬季来临之前，做好以上保养及检查，这样等天气真正变冷时，也不用担心车辆会出现问题。此外，在冬季用车中，还有一个问题是很多车主津津乐道的，那就是冬季车辆到底用不用热车。其实，冬季热车时间真的不用太长，主要原因有两点：第一，车辆在怠速时热车时只有发动机在慢慢恢复正常的工作温度，而变速箱及其它传动部件依然还处于冷冻状态，无法达到应有的工作温度，所以说，在行进过程中热车才是最科学的方法。其二，就是油耗问题了，要知道怠速也是消耗燃油的，所以不推荐过长时间热车。据测试，发动机在冷启动时所产生的磨损基本可以忽略不计，正常情况下来说，当车辆点火以后，转速此时会升高到1500转/min以上，我们只要等到转速回落到800转/min时，就可以开动车辆了。在车辆行进初期，转速最好保持在2000转/min以下，这样做也是为了让车辆油液以及各运动部分有一个恢复到正常工作温度的过程。等车辆行驶2-3公里后，各油液及各传动部件此时也基本恢复到了正常的工作温度，这时就可以想这么开就这么开了。