乘用车市场2月增长难掩累计销售落势

2月份乘用车市场销售排行分析

　　 乘用车市场销售点评

　　2月份乘用车销售，环比小有增长，但不能过度解读为市场转好。除微客外，乘用车（总体）和轿车、SUV销明显低于产，销售率依次为96.17%、95.57%、91.56%，1-2月累计销售仍呈回落态势。

　　小车销售不乐观:1.6升及以下轿车和微型客车，尽管月度销售的环比和同比都有增长，但小排量车1-2月的累计销售形势不乐观，自去年取消刺激政策来，尚未恢复元气。

　　自主份额依旧降:自主品牌乘用车2月份销售52.58万辆，较上月增长7.65%，同比增长17.23%；销售占乘用车销售总量的43.34%，比上月提升1.3个百分点，同比则下降3.43个百分点。1-2月自主品牌乘用车累计销售101.42万辆，同比下降11.50%，降幅高于乘用车（总体）7.2个百分点；销量占乘用车销售总量的42.70%，占有率同比下降3.50%。

　　自主品牌轿车销售23.60万辆，较上月增长8.81%，同比增长20.60%；销量占轿车销售总量的28.50%，同比下降2.43个百分点。

　　前十轿车两成多:2月份销量排名前10名的轿车品牌车型，依次是凯越、朗逸、科鲁兹、宝来、捷达、帕萨特、赛欧、夏利、悦动和骐达。上述10个品牌车型销售18.59万辆，较上月少1.28万辆；占轿车销售总量的22.45%，较上月回落2.47个百分点。

　　1-2月累计销量排名前10名的轿车品牌车型，依次是：凯越、帕萨特、科鲁兹、赛欧、朗逸、夏利、瑞纳、宝来、捷达和悦动。上述10个品牌车型销售38.03万辆，占轿车销售总量的23.39%。

　　车价延续小幅降:国家发改委价格监测中心对全国36个大中城市监测显示，2月份全国汽车市场价格以降为主，国产车与进口车价格均不同程度走低。

　　国产车价格比上月下降0.28%，同比下降0.95%，其中乘用车价格延续小幅下降走势，环比下降0.10%，同比下降1.61%。轿车价格环比微涨0.16%，同比下降2.87%；SUV价格环比下降0.34%，同比下降0.75%；微型客车价格与上月持平，同比下降0.37%。

　　企业销售排行点评

　　2月份乘用车企业销售前10排名，吉利和东风悦达起亚出局，一汽丰田和比亚迪入局；5家名次有升降。前10名企业销售与上月比，上汽通用五菱和东风日产较好，一汽大众和一汽丰田尤为突出。1-2月累计销售同比，前5名稳定增长，北京现代和吉利微跌，重庆长安和奇瑞下降两位数。

　　2月份上汽通用五菱等前10家企业销售乘用车72.33万辆，占乘用车销售总量的59.62%；前10家企业1-2月累计销售乘用车141.75万辆，占乘用车销售总量的59.72%。

　　轿车销售排行点评

　　2月份销量排名前10家轿车生产企业，前3名不变；东风悦达起亚和长安福特马自达出局，一汽丰田和比亚迪入围，居于第6、10位；另5家企业排名有变，东风日产、吉利和奇瑞上，北京现代和神龙下。这10家企业销量与上月比较，一汽丰田增速最快，奇瑞、比亚迪、一汽大众和东风日产也呈较快增长，其他企业有所下降，其中上海通用降幅较为明显。1-2月累计销售，神龙持平，吉利和一汽丰田微跌，奇瑞下滑较厉害，其他企业有不同程度增长。

　　上海通用等前10家企业2月份销售轿车54.15万辆，占轿车销售总量的65.37%。前10家企业1-2月累计销售轿车106.58万辆，占轿车销售总量的65.56%。

　　轿车细分市场点评

　　2月份轿车各排量区间销量与上月比，1.0升及其以下大增19.46%，1.0-1.6升微增3.54%，1.6-2.0升持平，2.0-2.5升和2.5升以上分别增9.81%和7.43%。销量同比，1.0升及其以下略有下跌，其他几个排量区间，都两位数增长。