2017年10月TOP30SUV销量投诉量对应点评

　　据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2017年10月国内SUV车型销量达98.69万辆，环比增长5%，同比增长13.7%，是同期唯一同环比双增长的车型，显示出较为强劲的增长势头。同期，车质网接到车主针对SUV的有效投诉1810宗，环比增长12.7%，同比增幅高达42.7%。本月SUV车型的投诉故障中，“异响”问题成为了车主投诉的焦点，排名第一位的依然为“变速器异响”问题，投诉量达210宗，除此之外“发动机异响”、“变速箱顿挫”及“转向异响”投诉也均达到百宗以上。

　　在榜单方面，10月份进入TOP30榜单的车型与上月相比有一定变化，可以说自主品牌优势在继续扩大，其中闪现出多匹“黑马”。哈弗H6与宝骏510的较量已进入白热化，而像华泰新圣达菲、众泰T700以及广汽传祺GS8等自主车型，也于10月顺利杀入TOP30 SUV销量榜单。相比之下，合资品牌在本月有些底气不足，部分车型虽上榜但月销量却呈现环比下降趋势，可以说合资品牌在国内SUV市场中已渐渐不敌自主。当然像上汽大众途观和别克昂科威这些热销车型，则依旧凭借自身的产品优势屹立不倒。

　　数据看点：

　　1、厉害了我的“骏马” 宝骏510月销量突破45000辆

　　如果说10月SUV依然是哈弗H6称“王”，那宝骏510无疑是野心勃勃的“篡权者”，它的攻势之猛似乎令哈弗H6有些“难以招架”。对于这样一款5、6万元就能买到的SUV，出色的性价比以及更适合年轻人的外观与配置，令其成为SUV市场中的一匹“黑马”。实际上宝骏510上市之初的表现就非常抢眼，上市首月销量便超过8000辆，上市第三月销量便突破20000辆大关。而从9月份开始，宝骏510的月销量就已突破40000辆大关，本月更是直接对哈弗H6发出“战书”。从目前国内消费者对SUV车型的需求来看，物美价廉依然是选择的一项重要标准，而宝骏510恰恰就是这样一款亲民的SUV产品，相信用不了多久就会改变目前SUV市场格局。但销量的迅速膨胀对于一款全新产品来说，最怕的就是在产品质量方面出现致命问题，希望宝骏厂家将更多的精力用在产品质量风险控制上，打造一个良好的质量口碑。