2014款广汽丰田雷凌完全评价报告

　　广汽丰田雷凌综合得分:86分

　　优点:

　　1、 外形时尚炫丽备受年轻人青睐

　　2、 多种车身颜色可供挑选受众人群更广

　　3、 2700mm的轴距带给人舒适的乘用空间体验

　　4、 高效的动力总成保障最低燃油消耗

　　5、 主打运动范儿，满足消费者对驾驶的需求

　　6、  C-NCAP碰撞试验获得五星评价

　　不足：

　　1、 低配车型性价比过低未达消费者预期

　　2、 后车轮无内衬易导致石子飞溅底盘

　　3、 部分车型转向时有轻微摩擦声

　　综述：

　　广汽丰田雷凌这款车以卡罗拉同门兄弟的身份登场，迅速引起众多消费者的关注。凭借其时尚运动的外观设计，迎合了大批年轻消费群体的口味。然而超越同级别车型的2700mm轴距，也让家用至上的消费者有了新选择。高效的动力和传动总成不仅提供了激情澎湃的驾驶体验，同时又将油耗降至同级最低水平。不仅如此，雷凌在保养价格方面也为消费者带来了惊喜。

　　一、车型基本信息

　　1、车型配置参数对比：两种排量车型配置差异较大

　　紧凑型车市场向来竞争最为激烈，而雷凌凭借其时尚运动的外观及宽敞舒适的乘用空间，已在这一领域站稳脚跟。1.6L及 1.8L两种发动机排量车型可供选择，在购买时给予消费者很大的选择空间。

　　雷凌作为一款主打运动的家用轿车，其功能性配置自然不用多说，但大都在1.8L车型上才有所体现。1.8L车型中全系标配了换挡拨片，满足追求极致的驾驶感受。而在顶配车型上还配置了无钥匙进入及无钥匙启动系统，这在同价位的竞品车型中较为罕见。1.6L及1.8L高配车型上配置真皮运动座椅，将这款车的运动风打造的淋漓尽致，而主驾驶电动座椅调节功能也为驾驶者提供了舒适安全的坐姿，满足不同人群的驾驶需求。

　　对于家用车来说其安全性配置自然不容忽视，1.8L车型全系标配6安全气囊。并且被多数日系品牌省略的雾灯并未被雷凌舍弃，与高配车型上的自动头灯相结合，保障驾驶者夜晚出行的安全。

　　2、同级别车型对比：空间可以媲美中级车

　　虽然雷凌定位为运动家轿，但其凭借2700mm的轴距表现足以媲美当下主流的入门中级车。从定价来看，它的直接对手为凌派、全新科鲁兹、标致308等标准的紧凑级车型，但它们的乘用空间却不可同日而语，宽敞舒适的乘用表现不仅能为驾驶者提供舒适的驾驶感受，同时后排乘客也丝毫不会感觉空间局促。同时与竞品车型相比，方向盘换挡功能可谓是一招鲜，这项配置在紧凑级领域并不多见。

　　二、质量可靠性

　　从雷凌上市至今，车质网共接到投诉128宗，除服务类投诉以外，单纯质量问题投诉为32宗，其中涉及转向异响问题占比较大，多数车主反映转向存在摩擦声。其次部分车主反映玻璃切水条不切水。而发动机、变速箱、离合器及前后桥悬挂系统反馈较好，均未形成大面积共性投诉。总来说雷凌秉持了广汽丰田产品一贯的特点，是可以信赖的车型。

　　从车主在车质网的反馈上看，雷凌较为集中的是异响问题，经调查，38.61%的车主遇到了这方面的问题，且异响涉及到包括中控台、底盘、方向盘、变速器、车身在内的多个部位。

　　纵观这些问题多涉及细节，对车辆的可靠性并没有直接影响。所以，在“质量可靠性总评”中，有19.8%及55.45%的车主认为“非常好”和“好”，认为“一般”和“差”的车主占了近3成。根据众多车主的评价，雷凌的综合评分为84分，这也让它跻身成为了我们的“推荐”车型。

　　三、售后服务满意度

　　从以上数据得知，广汽丰田对于雷凌消费者的诉求并不重视，目前共接到128宗投诉，至今无一宗给予回复。在售后服务市场竞争日益激烈的今天，广汽丰田应对消费者的诉求引起足够的重视，才能力保品牌旗下车型的销量扶摇直上。

　　就服务问题投诉来看，反映雷凌经销商存在“承诺不兑现”问题的投诉占服务类总投诉量的6成以上，多见于厂家许诺的购车活动补贴不返还消费者。另外经销商服务态度问题的投诉也占有1成的比例。

　　四、使用养护成本

　　1、油耗：经济性获70%以上消费者的好评

　　车辆自购买之日起，对于消费者而言更多的开销则集中在日常的养护及使用成本上。对于广汽丰田雷凌日后保养及油耗费用方面，车质网对目前几大汽车类网站公布的数据进行整理，得出以下表格以供消费者参考：

　　车质网综合工信部及各网站的油耗统计数据，去除与其他数据偏离较大的最高及最低油耗，算出的平均值视为该车型的综合油耗。从最终得出的综合油耗来看，1.6L手动车型的百公里油耗为7.2L/100km，1.6L自动挡车型的百公里油耗为7.5L/100km，1.8L综合油耗为8.2L/100km，与工信部给出的油耗有一定差距。但在新车调查中，油耗经济性仅次于外形及品牌价值，得到70%以上消费者的好评。

　　2、养护成本：近8成消费者认为费用合理

　　以雷凌1.8L车型为例，整车质保期为3年或10万公里（以先到为准），10000公里时进行免费首保，之后每10000公里保养一次。空调滤芯的更换周期为2万公里，空气滤芯、刹车油的更换周期为4万公里，同时在4万公里时检查变速箱油是否需要更换。由此计算出10万公里常规保养总费用为6162元，以平均每年行驶2万公里来计算，年平均保养费用约为1232元左右。在新车调查中，近3成消费者认为费用便宜，仅1成多感觉价格较高。

　　五、路测报告

　　雷凌这款车提供了两种排量的发动机，与之匹配分别是模拟8挡CVT变速箱及5挡手动变速箱。其中1.8L发动机与CVT变速箱的组合既有运动的一面又非常适合城市道路行驶。在正常驾驶模式下，雷凌完全是为城市道路而生，由于调校偏向运动，在城市道路中并线穿梭不会有很大的侧倾，同时油门调校也是浓浓的日系车风格——轻盈。正常行驶中发动机转速基本保持在1500转上下，很大程度上保障的燃油经济性。而特有的SPORT模式，却能让你真正体会到这款车的运动所在，换挡转速拉高，虽未换来明显的推背，但速度却有了实实在在的提升，让你在不知不觉中已接近法定限速。

　　六、用户口碑

　　在车质网“广汽丰田雷凌”车系频道中，共有16人参与评分活动：1人给予五星评价，10人给予四星评价，4人给予三星评价，1人给予二星评价。在评论中，有车主总结出广汽丰田雷凌在实际使用过程中的优点及不足，可以为其他消费者提供更为真实全面的参考意见。

　　首先，消费者对广汽丰田雷凌的外观设计大加赞扬，认为外观设计时尚动感、运动氛围十足。此外，空间大、油耗低同样也成为消费者选择广汽丰田雷凌的理由。不过部分消费者也提到了雷凌配置差异化较大，后轮无内衬，易导致石子飞溅直接击打底盘。

　　七、碰撞安全性

　　根据国内C-NCAP碰撞测试数据显示，广汽丰田雷凌获得五星评价，得分达到了59.2分。其中，侧面碰撞及鞭打试验获得满分的结果无疑是其一大亮点，体现出较高的车身强度及被动安全保护。在正面及正面偏置碰撞试验中，广汽丰田雷凌对于头部的保护较为到位，前排均获得满分但小腿及胸部保护则成主要失分项。

　　八、召回历史

　　从目前掌握的数据来看，广汽丰田雷凌在中国大陆市场未进行过召回，虽然无召回并不代表车辆质量没有问题，但至少说明生产企业判定目前车辆并无影响行车安全及财产安全的问题隐患。