此次调查中，车主对广汽传祺GS4的综合评分为80分。2015年，自主品牌SUV凭借高颜值、高性价比获得了不错的市场表现，广汽传祺GS4也不例外。这款紧凑型SUV不仅在上市后不久就迈入月销万辆俱乐部，还在随后的几个月中实现销量逐步攀升。但此次调查的结果显示，参与调查的96辆传祺GS4中，部分变速箱在使用中顿挫严重或异响，且自动和手动变速箱均有涉及。受此关键部件故障影响，传祺GS4的质量可靠性仅获得了三星半评价，且80分的综合评分未达到推荐标准。

　　综合评分：80分

　　车主

　　近6成首次购车

　　广汽传祺GS4上市于2015年4月，售价9.98万～14.68万元。到此次调查截至时，该车上市近一年。参与此次调查的车主购车时间均在半年内，其中购车1～3个月的车主占1/4，其余车主购车3～6个月。行驶里程方面，5000～10000km的车辆占比最多，超过5成。其次为行驶3000～5000km的车辆。

　　年轻消费者依然是购车助力，20～29岁和30～39岁的车主共占近9成。这些车主中，首次购车者居多，达到58.33%，第二次和第三次购车的消费者共计4成多。

　　舒适性

　　鲜有异味 异响困扰车主

　　传祺GS4在舒适度分项中最值得一提的是少有车主反映异味问题。这在一定程度上说明这款车在内饰用料上非常注重环保。但是与此形成鲜明对比的是，五成多车主反映了异响问题，位置为变速箱。

　　在衡量舒适性的其他方面，座椅和空调的表现获得的认可度均在4成左右，音响的好评度为22.92%，驾乘空间仅获得1成多好评。当然，也有45.83%的车主对以上4项都认可。

　　综合上述6项表现，车主给出了他们对传祺GS4的舒适性整体评价。认为“非常好”和“好”的车主共超过6成，获四星成绩（满分五星）。同时，3成多车主认为中规中矩，还有个别车主给出了差评。

　　养车

　　油耗经济是优势

　　虽然传祺GS4目前仅提供一款1.3T发动机，但这款发动机在动力和油耗上的平衡得到了不少车主的认可。这款发动机的最大功率为101kW，最大扭矩为202N·m，近6成车辆的百公里综合油耗在8L内，37.50%在8～10L。而且，在“车主最满意的项目”中，油耗也以超7成的满意度排名第二。

　　因为车辆均在质保期内，所以车主都选择在4S店维修和保养。次均支出多在400元内，也有2成多在400～600元，还有5位的支出超过600元。对于以上花费，57.29%的车主认为“便宜”，27.08%认为上中规中矩，还有1成多车主认为高。

　　可靠性

　　变速箱异响集中

　　参与调查的96辆车中，已出现非人为因素故障的车辆占到了42.71%，而这些车辆中的46.34%已经经历了检测或维修。

　　之所以维修率较高，主要源于车主发现的首次故障多集中在变速箱这一关键系统（34.15%）。而且，不论是手动变速箱还是自动变速箱，都存在换挡异响或顿挫严重的情况，这一问题已经在本刊合作媒体车质网的投诉平台上呈集中态势。另外，转向系统也有近2成车主提及。在首次故障涉及的系统中，只有车身外部、温控系统和刹车系统没有被提及。

　　首次故障发生时，26.83%的车辆仅行驶了不到500km，再结合首次故障发生的位置，说明一部分车辆在车主使用后不久，变速箱就出现了问题。这不仅直接拉低了车主对整车的评价，也导致了传祺GS4的质量可靠性评价仅有三星半。

　　结论

　　外形获认可 质量是短板

　　曾有媒体将传祺GS4称为颜值最高的紧凑型自主品牌SUV之一。此次调查显示，传祺GS4的外形获得了8成以上车主的认可，而且没有车主对此表达不满。在传祺GS4的设计总师张帆看来，广汽传祺正在通过“凌云翼”的家族脸谱，树立品牌形象。

　　另外，传祺GS4的油耗、整体内饰水平、舒适度、功能性也获得了不少消费者的认可。

　　值得注意的是，在车主不满意的项目中，质量以超过47%的比例成为占比最大的项目，这在以往的调查中并不多见。究其原因，还是前文提到的变速箱问题困扰着车主，而且目前厂家也未给出官方解释。

　　传祺GS4的优势非常明显，但变速箱引发的车主对其质量可靠性的担忧甚至质疑同样非常直接，这足以拖累传祺GS4今后的销量。

　　就此次调查而言，80分的车主评分，也让传祺GS4被列入了暂不推荐的名单。