可靠性

　　电子设备易发首次故障

　　在调查的96辆车中，45辆车出现过非人为因素的故障，这些车辆中的半数以上进行过检测和维修。具体到一辆车的8个组成系统，海马M3的电子设备及附件最容易出现首次故障，占比超过三成，其次是车内部及内饰、转向系统。温控系统表现虽不能令大多车主满意，但并不是他们眼中的故障，另外发动机的零首次故障也值得一提。首次故障发生时，近六成车辆行驶了3000~5000公里，三成多行驶1000~3000公里。

　　在中国汽车质量网的投诉平台，关于海马M3的投诉有11条，其中8条针对2013款，问题集中在异响上。这在车主眼中最严重的问题上，仪表板、座椅等部位均出现异响，而且还有车主认为装配工艺不能让他们满意。虽然异响在调查中属于舒适度范畴，但部分消费者担心异响最终影响车辆性能，还是在可靠性总评中给出了不太积极的评价：持肯定态度的车主不到六成，甚至有一成多车主给出了差评。