小鹏X9方向盘异响 更换后再次出现异响

投诉内容

一、车辆基本情况及问题现象本人于2024年11月30日购买了小鹏X9（2024款）。交车当天从4S店出来上高速回家时我就听到一点方向盘异响，但是没有太在意，毕竟是新车，但是接下来车辆在日常行驶及转动方向盘过程中，方向盘周边内饰件（硬塑料材质区域）逐渐产生频繁且明显的摩擦异响。本人于2026年6月29号在小鹏售后索赔了新的方向盘，更换新的方向盘后，在随后的用车过程中异响继续逐渐发生，该异响客观存在，我于2026年8月8日，8月14日，8月16日再次进入小鹏售后维修，但是始终无法彻底解决异响，极大影响了日常驾驶体验与车辆应有的品质感。二、售后处理过程与敷衍推诿1.临时修补，治标不治本：发现问题后，本人第一时间联系小鹏汽车售后及门店。售后人员起初仅采用“塞胶塞”等极低成本且临时性的方式进行挤压遮掩，并未从根本上解决内饰件摩擦异响的问题。2.话术敷衍，拒绝履约：随后的多次沟通中，官方专属客服（小鹏服务专家）及后台部门甚至以“经专业核查非车辆问题”、“符合车辆正常设计逻辑”、“不影响使用”等套话为由，强行将客观存在的体验瑕疵定义为“正常现象”，并要求车主“继续观察”，拒不提供任何正式、彻底的技术解决方案或硬件改进升级服务。三、隐性承认缺陷与合理质疑令人十分愤慨的是，小鹏汽车在后续推出的2026款X9车型上，已将该位置原先的硬塑料材质直接更换升级为了皮质包裹。这一改款动作充分说明：小鹏官方早已掌握并承认2024款原硬塑料材质存在易摩擦产生异响的设计局限与缺陷。然而针对老车主，官方却采取不承认、不解决、用话术敷衍阻拦的态度，严重损害了消费者的合法权益。四、车主诉求1.要求小鹏汽车官方重视2024款X9方向盘周边的客观异响缺陷，停止以“符合设计逻辑”为由推诿责任；2.要求小鹏汽车总部安排技术部门出具针对2024款车型的正式缺陷解决方案（如免费更换/升级为无异响的改进型配件或皮质包覆件）；3.要求小鹏汽车高级客诉主管直接与本人联系，跟进处理后续维修事宜。