小鹏P7辅助驾驶功能与厂家宣传不符

投诉内容

投诉：1、购车前答应的xpilot3.5和4.0系统的升级迟迟没有做到，导致在这样宣传下购买小鹏p7的车主权益受到损害，涉及虚假宣传，如今客服告知硬件不支持，要求出台合理以及可被大部分车主接受的补偿方案，2、免费/自费8155芯片，如果更换车机芯片付费情况下，能否告知付费升级定价多少，另外可开放通道供车主提前进行付费芯片排队，第一可以统计现有多少位车主需要付费升级芯片，第二是为你们腾出准备时间。不能因为你们的错，而采取不公平对待，如果持续这样，那么我希望潜在的客户可以小心一点，避免成为下一个被不公平对待的客户。我们需要平等对待。3、购买的小鹏P7E版本，在购车之时“智能辅助驾驶软件包”即NGP软件包售价为2万元，购车时支付了2万元，获得了软件使用权。根据2022年5月6日小鹏汽车公众号消息：后续P7部分车型（E/E+版本）将标配NGP，仅仅过了半年，NGP软件包使用权就取消收费了，老车主权益没有保障，类似的情况在车质网上已经有不少车友在反馈，包括小鹏P5也是有这样的问题，对于这个问题，我希望厂家能够重视提供合理的解决方案。厂家这样的做法真是太让老车主寒心了，难道厂家这是在割韭菜，欺骗消费者，厂家对于这样的问题不解决明白，不知道是否涉及消费者权益，但这样的车企没有道德底线。并且不支持更多城市，如果因为此的话，是否涉及虚假宣传？那么，可否退软件的钱。4、视觉雨刮器(根据雨量自动开关和调节雨刮器的速度)，到现在都没有更新，3年了这么最基本的功能都不实现，当时卖车的时候却在宣传智能，智尊顶配版没有，反倒智享版，智行版中低配车型拥有，可否给与补偿方案。5、安卓版的蓝牙钥匙一直是只有几款支持，大部分人不支持自动解闭锁，一直这么久了也不更新支持。6，地图红绿灯倒数读秒的功能重新优化。7，高德地图版本老旧，导航语音单调。高德地图版本仍未大更新。8，应用市场为什么不能下载别的应用，隔壁友商都支持。9.AEB紧急制动的功能如同虚设，说是有这个功能但是大部分车主反馈，都追尾撞上了，都没激活识别;没追尾的时候却乱报警。AEB是否存在性能问题?作为普通老百姓，真的没办法给出证据，但是真心实在的用户体验感受都是如此。10.由于首次发布价格智尊版顶配+选配在40万左右，平均在25-35万区间，今年春节前大降价，却简单的补偿了部分车主10万公里质保和4年基础保养6次券，有些车主却没有补偿。随后，2023年11月6日刚发布的P7i550版本，价格更是下探到22万，导致我们很早购买的高配车主，二手车的保值率一降再降，一年腰斩一半以上，只剩8-11万。同比，有些鹏友40万买的P7只有13-15万。这个也希望可以给大家一个补偿和说法。我们希望小鹏官方人员能够联系我们，或者通过公告给大家一个合理的解释以及处理方案。