比亚迪宋Pro新能源车灯闪亮 多次维修未解决

投诉内容

2023年4月17日我购买1台比亚迪牌宋2022款DM-i110km旗舰型Pro小型客运轿车。9月3日我的车辆首次保养，之后我偶然发现我的车辆在锁车之后，存在右侧转向灯和右侧后视镜灯偶发闪亮的故障。多次发现后，经邻居提示并录像，同时经沟通故障，于9月27日第一次到店维修，维修内容为升级车辆程序，时称升级完就好了；首次维修后，发现该故障仍未消除，10月29日第二次到店维修，未查出所以然，我告知已升级程序，4S店按我要求检查并排除线路问题，称车辆故障是车辆右侧控制模块的问题，但因为店中没有配件，需要西安发货，要求我11月4日前后再次到店维修；11月2日夜间车辆故障加重，每次锁车必然亮灯，后车灯持续亮灯一夜，本人未睡，11月3日第三次到店维修，告知我右侧控制模块还没到（实际走前有维修人员当着我的面说，赶紧定，是因为没定），我拒绝4S店延后维修的建议，要求拆下试驾车上的右侧控制模块给我换上，此为第三次维修；11月12日，第四次，我对此很生气，投诉车质网，因此4S店来家取车，车放在4S店维修，约定17日前修好，14日我主动联系4S店，又说是右侧车灯的问题，需要更换右侧车灯，后经反复沟通要求不要用排除法维修，但更换车灯后仍然没有解决问题，但车上的车灯闪亮问题更加严重。11月17日，4S店到家取车维修，仍然说电脑检查没有故障，此时我要求补偿，因维修始终没有确定原因，仅仅说厂家确认原因是左侧控制模块的问题，也没有对补偿予以正面回复，11月20日经反复催促说配件11月21日到货，此时至问题出现已过50天，因此我提出换车，并提出包括可以加价加配换车的五种方案，也愿意为此支付里程补偿，但同时考虑到不信任4S店能够确认故障原因，拒绝进一步维修。但随后因售后承诺一定给与合理补偿，且车质网有高额罚款，因此同意撤销投诉。11月22日，4S店售后来电，称比亚迪厂家以不符合三包条件为由拒绝换车，理由是三包条款中维修4次不能修好故障的条款实际上应该解释为同一配件更换4次仍不能解决问题才属于三包范围，所以无法换车，经反驳后又改称我5次维修中的第一次升级程序不算维修，所以不满足维修4次，不属于三包范围，后考虑到4S店在换车过程中可能产生亏损，告知可以接受补偿，但不同意诚意很低的补偿。11月23日，4S店售后发来微信消息，称补偿2000-3000元现金，2000元售后抵价券，外加车衣一套，并称随后不能再接听我电话。而后我生气投诉，并改要求为退车，但比亚迪厂家客服要求我接受4S店的补偿，并不予进一步的沟通，后联系4S店售后主管马某，其称我此种情况不满足三包要求，原因是我只有其中的2次配件更换才算维修，因此我不满足比亚迪三包凭证中4次维修的标准，所以拒绝退车。因联系两次比亚迪客服，对方均强硬的表示建议必须接受4S店的补偿条款，并且不做任何回复，只有客服，因此再次从车质网发起投诉。11月24日，我被迫接受修车，更换了左侧车灯控制器，并同意接受和解，但要求将补偿中的6000元车衣和2000元售后抵价券折算成3000元现金，25日，4S店售后负责人马晓联系我说只能提供厂家补偿的5000元现金，且必须撤回投诉并签署和解协议后30日内才能到账，至此谈崩，至车质网投诉过期后，不再提任何补偿事，就对车辆维修造成的损失也不再提车实际上被换掉的是右侧车灯，和左侧车灯控制器，期间也更换过右侧车灯控制器，以及6次维修（其中的3次因为没有换件，所以可能被4S店从后台隐藏掉了），因为第六次上门维修时没带两把钥匙，所以又上门维修了第七次。比亚迪三包手册上写的是因同一故障维修4次即满足退换标准，《家用汽车产品修理更换退货责任规定》要求的是因质量问题累计修理时间超过30日，或者因同一质量问题累计修理超过4次的满足退换货标，要求退货。