北京EU7动力电池无法充电 系统故障

投诉内容

我是一位北汽新能源汽车EU7逸风网约版的车主，自2021年购买此车以来，我所遭遇的问题层出不穷，使我深感困扰和失望。我本着对北汽集团的信任，选择了这款车型作为我的谋生工具，然而，这车给我带来的只有噩梦和忧愁。购车不久，新车在行驶不到200公里时即报出动力电池故障码，店家告知是系统升级问题，需留店两天进行升级。然而这只是开始，随后的问题接连不断，空调出风口不能正常切换，电池衰减严重，实际行驶里程与宣传严重不符，充电时间过长，甚至出现车辆失去动力的情况。更令我感到愤怒的是，车辆在购买后的2年零4个月内，几乎每年都需要大修。我为了维持生计，不得不每天跑车，而每次修车都要耗费我大量的时间和精力。我为了节省开支和时间，自己安装了慢充，然而车辆又出现充不满电会跳枪的问题，我多次向4S店反应，但由于没有故障码，店家表示无法检测。最近一次，车辆突然报出语音车辆故障需要检修，同时出现故障码，我赶紧拍摄下来证据，跑到4S店检修。然而检测出是慢充充电线端子坏了，需要更换要自费2050元。对于这个问题，厂家以超过了公里数为由不给质保需要自费。这对于我们跑网约车的车主来说，无疑是一个巨大的打击。难道北汽新能源汽车EU7的质量就这么差劲吗？我希望有关部门能够重视这个问题，我们老百姓赚钱不容易，不能因为北汽店大欺人就任由他们欺负。这车不只我一台车有动力电池故障，我们有一个车主群，几十位车主都出现过这种故障。我们只是希望厂家能够重视他们自己的品牌，重视我们消费者的权益。我会继续维权到底，同时也希望有关部门能够介入调查，给我们消费者一个合理的答复。