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比亚迪宋MAX新能源EV模式发动机异常启动

  • 投诉编号:【968168】
  • 投诉时间: 2023-07-26 09:02
  • 投诉品牌: 比亚迪
  • 投诉车系: 宋MAX新能源
  • 投诉车型: 2022款 DM-i 105KM 旗舰型

投诉内容

车辆在购买后,大概一个月左右,EV模式下在电量超过25%(本车设置25%智能保电)情况下,显示“发动机保养需求,启动发动机”,且工作时间很短。但是在比亚迪被长城汽车举报使用低压油箱之后,大概6月底后,EV模式下在电量充足情况下,本车3-4天左右发动机就自动开启发动机且无任何提示,工作时间较长。比亚迪无视法规,依据工信部2022年4月15日发布的229号文件,车辆OTA必须经过工信部备案并告知车主经车主同意才可进行,比亚迪无视法规后台偷偷直接修改发动机启动策略,本人发现,EV模式下(刚充满电的情况下),比亚迪后台偷偷启动本人车辆的发动机,而且没有任何提示,能量流直接不显示发动机启动,且运行模式仍在EV模式下,但是发动机启动里程却计入HEV里程数。比亚迪对外表示这样可以不用高压油箱也能达到排放标准,但这种办法一是未在说明书中说明,二是对消费者存在隐患。这样会造成以下风险:1、本人的发动机保养里程会不受控的增加,用油及保养成本也上升。2、比亚迪偷工减料节省成本,插混车型使用常规油箱,油箱排气不环保,为了满足自己的环保要求深夜ota车辆,通过采取经常性强制启动发动机燃烧汽油的方式来达到环保标准,设备缺陷却让消费者买单,成本算谁的。3、在纯电模式下,不经车主同意就启动发动机,很有可能在复杂情况下出现发动机故障,目前进入雨季如果车在EV模式下涉水行驶,此时发动机启动会增加发动机进水风险,如果出现此类故障,责任该谁承担?。4、严重欺骗消费者,买车前其宣传EV模式下可纯电行驶,完全不靠发动机,但目前却在EV模式下启动发动机,与实际不符。5、严重侵权,不告知车主,偷偷OTA,偷偷启动发动机,无视法规。6、碳罐问题。本人怀疑比亚迪在车辆中没有安装碳罐监测硬件。

投诉回复

比亚迪厂家回复:感谢您购买比亚迪汽车,我们已经将您所反映的问题反馈至相关部门,请耐心等候,同时请保持手机及其它设备畅通,方便工作人员与您联系,祝您生活愉快。

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